Їзда без аварій і небезпечних дорожніх «пригод» - головне завдання будь-якого мотоцикліста. На жаль, саме водії двоколісного транспорту частіше за інших учасників дорожнього руху потрапляють в різні аварійні ситуації. Невпевнена їзда, недостатній досвід практичного водіння - ось головні винуватці неприємностей, що очікують початкуючих водіїв. Щоб ви почували себе упевненіше за кермом і могли адекватно реагувати на критичні зміни дорожньої ситуації, рекомендуємо ознайомитися з основними правилами і технікою, необхідними для цього.

У попередній статті ми розбирали, що такого страшного при бічному шквальному вітрі. А раз їзда в непогідну погоду викликає багато опитувань, то логічно поговорити про методи їзди, які дозволять протриматися на дорозі довше.

Я, як людина, якій мови завжди давалися важко, завжди вибухаю обуренням, коли фахівці переходять на свою профільну пташину мову. З часом, коли починаєш розкладати по поличках терміни, знаходиш їм альтернативне пояснення на рідній мові, стають зрозумілими багато дрібниць, які такий зрадницький вислизають в нудній технічній літературі.

У попередніх статтях ми розібрали поведінку після аварії до приїзду співробітників спецслужб, а також, як правильно знімати мотошлем. Ситуації бувають різні, як і поранення, отримані в ході аварії. Кожен випадок унікальний. Описувати варіанти поведінки і допомоги можна дуже довго. Але візьмемо найосновніші моменти, які повинно вистачити, щоб, як мінімум, не зашкодити потерпілому. Основні принципи першої медичної допомоги багато хто пам'ятає ще з школи, якщо не прогулювали уроки ОБЖ. Але як це накласти на практику мотоаварії? Що може відрізняти аварію з мотоциклістом від інших?