Японський скутер "Хонда Діо 27" створили 1988 року. За двадцять вісім років безперервного виробництва змінилося шість поколінь мініатюрного транспортного засобу. Мопед "Хонда Діо 27" не вимагає водійських прав, оскільки робочий об 'єм його двигуна - менше п' ятдесяти кубічних сантиметрів. Але ходові параметри скутера при цьому не поступаються характеристикам легкого мотоцикла. В іншому мопед також повторює дані свого старшого брата, байка малого класу. Світлотехніка "Діо-27" потужна, з галогенами і трьома режимами дії: світло далеке, ближнє і спрямоване. Управління мініатюрного скутера виконано цілком "за дорослим" сценарієм. Гальмівна система надійна, підвіски конструктивно досконалі, завдяки їх збалансованості хід мопеда м 'який і безшумний.

Навіщо потрібне регулювання клапанів на мопеді "Альфа"? Двигун мопеда FMB 139 оснащений газорозподільним механізмом з розташуванням розподільного валу в головці циліндра. Клапани приводяться в рух за допомогою коромисел. Під час роботи двигуна клапани відчувають теплове розширення, тому передбачено наявність маленького зазору між коромислом і клапаном, яке компенсує теплове розширення. При недостатньому або надлишковому зазорі можливі серйозні поломки двигуна.

Як виставити запалювання на 4т скутері? Проблеми із запалюванням 4-хтактного двигуна можуть з 'явитися з різних причин, але всі вони призводять до одного результату - мотор перестає заводитися. Але відсутність своєчасної іскри може бути не єдиною причиною того, що двигун не заводиться. Щоб точно впевнитися в тому, що саме запалювання є причиною відмови мотора, необхідно перевірити всі інші можливі несправності, які можуть перешкоджати роботі двигуна, і усунути їх. У системі запалювання можуть з 'явитися поломки, причини яких можуть виникнути і з боку механіки, і з боку електирки. За допомогою простих прийомів можна визначити, чи полягає справа в механічній несправності, або ж винна електрична компонента. У домашніх умовах можна усунути будь-яку поломку в системі запалювання 4-хтактного двигуна скутера.

У засобах масової інформації можна знайти сьогодні величезну кількість матеріалів про будь-яку марку мопеда. Поціновувач подібних транспортних засобів може без проблем побачити абсолютно всі марки мопедів СРСР, які користувалися особливим попитом і були дуже популярними. Але мало хто знає історію виникнення кожної з них.