Breadcrumbs

Ремонт

Як замінити сальники на передній вилці перевернутого типу

Як замінити сальники на передній вилці перевернутого типу

Як поміняти сальники звичайної передньої вилки мотоцикла (про ремонт звичайної вилки читаємо тут), було написано немало, і нічого складного в цьому немає. А ось з вилками перевернутого типу, які встановлюються на свіжіші моделі мотоциклів, написано мало і тут все не так просто. Природно просунутих мотосервісів в дрібних городках немає, і власники імпортних мотоциклів рано чи пізно стикаються з проблемою заміни сальників, що потекли. І ось як правильно, і без псування дорогих деталей вилки перевернутого типу зробити заміну сальників, читаємо далі і дізнаємося в цій статті.

Як вирівняти погнуту вилку мотоцикла (точніше за трубу вилки).

Як вирівняти погнуту вилку мотоцикла (точніше за трубу вилки).

Часто при зіткненні переднього колеса мотоцикла з якою нибудь перешкодою, або при падінні і зіткненні переднього колеса з бордюрним каменем, навіть не сильний удар, призводить до викривлення пера або пір'я передньої вилки. Причому постраждати може і колесо (як виправити колесо мотоцикла читаємо ось тут). Природно від викривлення пір'я вилки треба позбавлятися, оскільки нормальній керованості байка з кривим пір'ям вже не буде. У цій статті ми розглянемо як виправити погнуте перо вилки мотоцикла декількома способами, і що для цього знадобиться.

Як вибрати підшипник ?

Як вибрати підшипник ?

На будь-якому транспортному засобі зі збільшенням пробігу, поступово зношуються деталі різних механізмів, і відповідно зношуються підшипники, які знаходяться майже в усіх агрегатах автомобіля або мотоцикла, окрім кузова і обважування. Підшипники випробовують колосальні навантаження, особливо на великих обертах і з часом зносившись, їх доводиться міняти, але при поході в магазин, часто вже не вдається знайти підшипник такої ж маркіровки або фірми, який стояв на машині.

Як вирівняти деформоване колесо мотоцикла («вісімка» або «яйце»)

Як вирівняти деформоване колесо мотоцикла («вісімка» або «яйце»)

У статті ми розглядатимемо ремонт саме коліс зі спицями, а не литих. З литими колесами все досить просто: ТРОХИ кривий легкосплавный обід закріплюється через перехідну шайбу (виточену саме для вашої маточини) на спеціальному верстаті, і прокатується між роликами верстата кілька разів, поки не стане рівним. Слово ТРОХИ кривий я не даремно виділив, оскільки якщо обід з легкого сплаву сильно деформований, то ремонтувати його немає сенсу, особливо якщо ви любитель швидких швидкостей.

Як відновити никасилевый циліндр сучасного двигуна

Як відновити никасилевый циліндр сучасного двигуна

Про ремонт звичайного чавунного циліндра я вже писав, і почитати про це можна ось тут. Але зараз почала з'являтися велика кількість свіжих автомобілів і мотоциклів, алюмінієві блоки яких взагалі не мають чавунної гільзи. Циліндри такого блоку, а точніше алюмінієві стінки циліндрів, покривають гальванічним способом твердим никасилевым покриттям (зараз з'явилося покриття ще твердіше — керонайт).