Мопеди і Скутери
Купуючи 50-кубовий мопед уперше, багато хто думає, що його можливостей їм вистачить. Але вони скоро розчаровуються і починають замислюватися про тюнинг. Але на купівлю фірмових комплектів гроші є не у усіх. Як зробити тюнинг на мопед майже без витрат?
Скутер не вимагає прав і реєстрації, а тому він такий популярний серед тих, хто не любить стикатися з бюрократичною тяганиною. Правда, цей брат мопеда все ж сильно обмежений в можливостях, чому серед скутеристов набирає оберти кастомізація - підгонка транспортного засобу під свої потреби.
Щоб навчитися самостійно ремонтувати свій скутер, потрібні спостережливість, логіка і елементарні знання конструкції апарату. Усі ці навички разом з практичними уміннями допоможуть вчасно виявити і швидко ліквідовувати дрібні несправності.
На скутерах зазвичай застосовується гідравлічний привід гальмівних механізмів, що вимагає періодичного прокачування. Зазвичай при попаданні повітря в гідропривід гальма починають погано спрацьовувати і навіть відмовляють, а це небезпечно для руху. Усувається повітря прокачуванням гальм скутера. Операцію бажано виконувати з помічником.
Скутер - це різновид легкого мотоцикла класу 50 см³, який прирівнюється до мопедів і не вимагає прав і реєстрації, чому користується величезною популярністю серед представників молоді. Технічні характеристики при цьому влаштовують небагато, чому практично кожен другий скутер в тому або іншому ступені піддається переробці.