Як зробити скутер потужніше

Скутер - це різновид легкого мотоцикла класу 50 см³, який прирівнюється до мопедів і не вимагає прав і реєстрації, чому користується величезною популярністю серед представників молоді. Технічні характеристики при цьому влаштовують небагато, чому практично кожен другий скутер в тому або іншому ступені піддається переробці.

Вам знадобиться

• - знання особливостей моделі вашого скутера;
• - набір інструментів для розбору корпусу скутера;
• - резонансна труба;
• - карбюратор з діаметром дифузора 17,5;
• - спортивний варіатор;
• - ЦПГ класу Sport.

Інструкція

1 . Щоб збільшити потужність скутера і не зіткнутися після цього з проблемою оформлення прав і документів, необхідно в першу чергу зняти з транспортного засобу заглушки - обмежувачі швидкості. Залежно від конкретної моделі скутера заглушки різного типу можуть знаходитися у варіаторі, комутаторі, карбюраторі або глушнику.

2 . Глушник необхідно змінити на резонансну трубу, актуальну для цилиндро-поршневой групи вашого скутера. Треба пам'ятати що заміна глушника спричинить і перебудову трансмісійної частини скутера. Усе це не лише підвищить швидкість транспортного засобу на 30-40%, але і істотно збільшить його динаміку.

3 . Карбюратор також рекомендується змінити. Стандартному скутеру, призначеного для міського середовища, краще всього підійде карбюратор з діаметром дифузора 17,5 міліметрів. Діаметр дифузора тут - ключовий показник, при цьому країна виробника або конкретна марка карбюратора істотної ролі не грають.

4 . Виконані кроки істотно змінять характеристики скутера, а тому транспортний засіб зажадає заміни і варіатора - його необхідно змінити на спортивний. У такому варіаторі кінематика переміщення важків досконаліша, ніж у варіаторах стандартної комплектації, тобто налаштування під оновлені параметри пройде якісніше. Для збільшення продуктивності системи трансмісії рекомендується використати варіатор зі вбудованою системою мастила штока. Це також може збільшити і прийомистість вашого двоколісного друга.

5 . Перерахованих кроків модернізації зазвичай вистачає для мотолюбителів, що не вимагають надзвукових швидкостей і не беруть участь у байкерских зльотах. Існує, втім, і радикальніший спосіб збільшення потужності скутера - заміна усієї цилиндро-поршневой групи скутера. В цьому випадку встановлюється ЦПГ класу Sport - вона збільшує об'єм циліндра і оптимізує систему його продування.