Як полагодити скутер

Як полагодити скутер

Щоб навчитися самостійно ремонтувати свій скутер, потрібні спостережливість, логіка і елементарні знання конструкції апарату. Усі ці навички разом з практичними уміннями допоможуть вчасно виявити і швидко ліквідовувати дрібні несправності.



 

Вам знадобиться

  • - набір ріжкових і накидних ключів, торцевих голівок;
  • - викрутки з плоским і хрестоподібним лезом;
  • - тестер, ізоляційна стрічка.

Інструкція



1 . Якщо не запускається двигун, перевірте, чи докручений ключ в замку запалення до потрібного положення, чи не натиснутий важіль одного їх гальм. Перевірте справність лампочки стоп-сигналу або її електроланцюга. Подивіться і замініть при необхідності запобіжник в основному ланцюзі електростартера. Перевірте клеми на акумуляторній батареї. Зачистьте їх від оксидів, виміріть напругу АКБ і зарядіть, якщо потрібно. Тимчасово можете запускати скутер кикстартером.

2 . Перевірте справність ланцюга електростартера. Зачистьте контакти на реле і стартері, продзвоніть реле, обмотки стартера і електропроводку скутера. Якщо кикстартер прокручується, перевірте і замініть дефектні шестерні кикстартера або храповика. Відкрутіть дренажний гвинт поплавцевої камери карбюратора. За відсутності в нім бензину прочистьте фільтр бензокрана і продуйте топливопровод, перевірте справність самого бензокрана, герметичність вакуумного шланга його управління. Якщо заїдає паливний клапан карбюратора, зніміть кришку поплавцевої камери і очистьте сідло клапана. Якщо це не допоможе, заміните клапан.

3 . Викрутіть свічку. Якщо вона покрита шаром незгорілого палива, розберіть карбюратор, перевірте рівень палива в поплавцевій камері і прочистьте повітряний фільтр. Перевірте справність автоматичного пускового збагачувача і іскру на свічці запалення. При її відсутності зачистите електроди свічки наждачним папером або заміните. Якщо це не допоможе, перевірте справність інших елементів системи запалення.

4 . При нестійкій роботі двигуна перевірте герметичність кріплення впускного патрубка карбюратора і замініть прокладення. Замініть сальники коленвала. Відкрутивши дренажний гвинт поплавцевої камери, позбавтеся від води в ній. Продуйте жиклери і канали карбюратора. Замініть бензин у баку. Викрутіть свічку запалення. За наявності води на ізоляторі і електродах позбавтеся від неї в поплавцевій камері карбюратора, відвернувши дренажний гвинт.

5 . За наявності чорної маслянистої нагари на ізоляторі і електродах свічки, заміните її на аналогічну, з меншим гартівним числом. Перевірте і прочистьте вентиляційний отвір в кришці паливного бака. За допомогою компресометра перевірте компресію. Якщо вона не відповідає нормі, заміните поршень, циліндр і поршневі кільця. За наявності маслянистих слідів на голівці і циліндрі замініть прокладення під голівкою циліндра або підтягніть гайки її кріплення із зусиллям і в черговості, рекомендованій керівництвом по ремонту.

6 . За наявності сторонніх звуків на працюючому двигуні відрегулюйте теплові проміжки в приводі клапанів чотиритактних двигунів. Перевірте натягнення і відрегулюйте ланцюг приводу клапанів. Зношені шківи, ролики і інші деталі варіатора заміните на нові. Якщо двигун глухне при різкому відкритті дросельної заслінки, перевірте, чи достатнє прогрівання двигуна, перевірте регулювання карбюратора і його головну дозуючу систему, правильність роботи варіатора.

7 . Якщо двигун не набирає оберти, димить, витрачає багато палива, а на електроді свічки запалення утворився чорний наліт, відрегулюйте карбюратор або встановіть головний паливний жиклер меншого перерізу. За наявності детонації і білого нальоту на свічці - також відрегулюйте карбюратор або встановіть головний паливний жиклер більшого перерізу. Крім того, перевірте затурканість глушника, каналів і вікон циліндра. Прочистьте їх. Якщо глушник прочистити неможливо, заміните його.

8 . Якщо під час поїздки двигун починає втрачати потужність, перевірте лопаті крильчатки вентилятора і кожухи на двигуні повітряного охолодження. Пошкоджені, зламані і розколоті заміните. На двигуні рідинного охолодження перевірте підтікання охолоджувальної рідини по зміні її рівня у бачку. При необхідності заміните водяний насос, термостат, радіатор.