Так, ми вже тисячу разів переконалися, що мотоботи важлива частина екіпіровки. Але іноді виникає питання по способах відходу за ними. Якщо взуття промокло, треба розуміти, як матеріали відреагують на сушку, а від цього вирішувати, що робити можна, а що - не можна. Є різниця: взуття промокло від легкого дощу або від того, що ви стояли по коліно у воді, намагаючись витягнути коханий эндуро, квадрик і тд.

Чищення екіпіровки для мотоциклістів порівнянне з миттям посуду після свят. Дивишся на усе це і так лінь... а потрібно, але лінь же. Ви адже пам'ятаєте, що для кожного виду екіпіровки відповідно до його типів матеріалів потрібно свої підходи до чищення і прання? Тому, перш ніж доповнювати ради з відходу за екіпіровкою, хочеться нагадати основне.

Бути мотоциклістом це не лише ризик, стиль і красиві фоточки. Бути мотоциклістом дійсно важко, доводиться терпіти море незручностей. Одним з таких є визор, що запітніває. Напасть, яка дратує більше, ніж докори : «краще б машину купив». Запітніння визора пояснюється різницею температур між градусом довкілля і мікрокліматом усередині самого шолома.

Вибір комплекту захисту настільки важливий для мотоцикліста будь-якого класу і рівня підготовки, що я не втомлюся про це твердити, не втомлюся розглядати це питання з усіх боків. Якою логікою керуються мотоциклісти у виборі екіпіровки, коли здійснюють образливі помилки?