Honda CBR150R (Відкликання від власника про Honda CBR 150R)

Відгук від власника про Honda CBR 150 R
Владею мотоциклом вже 3 роки. До цього великий досвід їзди на різних мотоциклах, але зараз не про це.
Вигляд:
Міні версія спорт-байка, однозначно звертає на себе увагу на дорозі. Загалом нічого зайвого все досить зручно скомпоновано. Коробка чітка по хондовськи. Заводиться з пів обороту навіть після зими.
Підвіска приємна попереду, без пробоїв. Задня жорсткувата якщо їхати по гравійці, то пасажиру не сподобається. Вихлоп налаштований як у дорослого. Водяне охолодження. Потужність за паспортом 19к. з більше ніж у 250 кубового китайця.
Місто:
Мотоцикл дуже слухняний в управлінні, готовий розгорнуться на будь-якому п'ятачку. У міському потоці почувається як риба у воді, запасу потужності предостатньо для впевненої їзди містом, навіть на швидкісних ділянках доріг. Якщо в міжправді є простір куди ви пройдете пішки, туди проїде і мот. Найширша частина це дзеркала, їх зручно контролювати при дуже тісному проїзді заторів, що б нікого не зачепити.
Відкликання від власника про Honda CBR 150R
Tpacca:
Цілком впевнено їде по траса на відстані до 150км. Я для таких поїздок поставив провідну зірку на два зуби більше. У стоці 15 я поставив 17. Передачі подовжилися і при поїздці по трасі на 6 передачі обороти вже більш менш прийнятні. При більш тривалих поїздках втомлюються руки. До слова в місті їжджу так само, бо перша передача дуже тягова і доводилося навіть у заторі їхати на другий.
Поза асфальтом теж їде прийнятно, через хорошу підвіску і високий кліренс. Ганяти по полях і грунтовках цілком комфортно, але без фанатизму, це все таки не ендуро.
Гальма:
Переднє гальмо максимально ефективне, легко зупинити мот натискаючи важіль одним пальцем. Задній менш чіпкий, мабуть в силу розміру гальмівного диска. Майже ним не користується Витрата

бензину взагалі смішною, але це і зрозуміло при 150 кубах. З обслуговування тільки заміна рідини Відгук
від власника про Honda CBR 150RМінуси
:
Огидне штатне світло. Замінив на світлодіодні лампи стало веселіше.
Маленька відстань між підніжкою і лапкою перемикання передач. Якщо одягнути черевики типу трекінгових, перемикати зовсім не зручно. Можливо є регулювання, але я не вдавався.
Штатні важелі зчеплення і гальма залишають чорні сліди на руках і рукавичках.
У багажне відділення крім інструменту і ганчірки навряд чи щось впихаєш.
Тахометр по моєму бреше, показує на холостому ходу 2т обертів.
Сидіння для другого номера маловатоВідгук

від власника про Honda CBR 150 R