Здавалося б, що може бути простіше, ніж поставити покришку на обід колеса мотоцикла або ж зняти її. Але більшість мотолюбителів зазнають при цьому значні труднощі. Та і поява мотоциклів іноземного виробництва цю проблему тільки посилило. Успіх затії багато в чому залежить від інструменту. Кращими монтажними лопатками комплектувалися "Яви" і "Урали". На них є навіть спеціальні прорізи, призначені для фіксації на спицях. Вони дуже зручні при монтажі жорстких покришок.

Сучасні мотоцикли потребують надійної охоронної сигналізації, напевно, більшою мірою, ніж машини. І не лише тому, що деякі екземпляри коштують у декілька разів більше середньостатистичного автомобіля. Мотоцикл набагато простіше вкрасти, навантаживши його у вантажівку. Чи поставивши на ролики при заблокованих колесах, відкотити куди треба.

Від справності гальмівної системи мотоцикла залежить життя і здоров'я водія і пасажира. Тому регулювання і наладку гальм виробники рекомендують виконувати регулярно, але не рідше за один раз в рік. Один з етапів налаштування системи гальмування мотоцикла - заміна гальмівної рідини, занадто тривала експлуатація якої робить гальма "м'якими" і непередбачуваними.

Сучасні технології захисту автотранспорту від викрадення торкнулися і мотоциклів. На байк можна встановити спеціальну охоронну систему, яка оповіщатиме власника про злом за принципом автомобільної, - сиреною або по каналу двостороннього зв'язку.