Мотоцикл збережений у відмінному технічному та візуальному стані: усі вузли перевірені або відновлені, встановлені сучасні компоненти для надійності й комфорту. Далі — детальний опис виконаних робіт, технічні характеристики та практичні поради з експлуатації й обслуговування.

За кілька сезонів вдалося знайти компроміси: тимчасове живлення від акумулятора, монтаж іжевського генератора з саморобним перехідником, а також встановлення нового карбюратора Jikov 2928CE. Нижче — структурований опис виконаних робіт, технічні деталі, актуальні поради з модернізації електрики та налаштування карбюратора, приблизні ціни в USD і рекомендації щодо покупок в Україні.

Придбав цей екземпляр наприкінці серпня 2011 року; мотоцикл випуску 1970-х років. До того в житті були інші двоколісні: «Юпітер-3», невеликий скутер 150 куб. см, але саме «Ластівка» стала улюбленою. З першої поїздки відчув, що щастить: мотор тягнув добре, конструкція давала відчуття стабільності на шосе після невеликих доопрацювань.

У цьому проєкті відновлення були перероблені практично всі ключові системи: мотор, електрична частина, підвіска, облицювання та ходова частина. Нижче — детальний опис робіт, переліку змін, практичні поради і орієнтовні витрати у USD для ринку України.