Моторолер "Електрон" був розроблений в 1973 році конструкторським бюро машинобудівного заводу в місті Вятке. Завдання було поставлено по створенню легкого двоколісного транспортного засобу для двох осіб, економічного і недорогого. Попередницею і основою для розробки стала модель "Вятка-150", яка випускалася з 1957 року і була скопійована свого часу з італійського аналога під назвою "Веспа". Цей прототип використовувався в багатьох країнах, моторолер був найпростішою конструкцією і дуже технологічний.

Одним з небагатьох вітчизняних підприємств, яке займається комплексним виробництвом всілякої мототехніки, є жуківська компанія "Веломоторс". Тут налагоджено виробництво мотоциклів, мопедів, трициклів, велосипедів, скутерів, а також якісних квадроциклів. Восени 2013 року з конвеєра заводу зійшов перший снігохід. Жуковський мотовелозавод "Стелс Росомаха 800", "Росомаха 625" і "Росомаха 520" незабаром запустив у серію. Виробництво трьох моделей утилітарних снігоходів, які найбільш затребувані серед підкорювачів снігового бездоріжжя, було поставлено на потік.

Квадроцикл - потужний чотириколісний транспорт, що володіє високою прохідністю. Власники його дуже люблять за невибагливість і довговічність. Такий транспорт може використовуватися для перевезення досить серйозних вантажів, але для цього потрібен спеціальний причіп для квадроцикла. Допомога в господарстві від такого придбання буде велика, адже потужності квадроцикла вистачить, щоб перевезти вантажі масою тисячу кілограм. Залишається тільки одне питання - причіп.

У Росії утилітарні снігоходи досить популярні. Вони позиціонуються як найбільш бюджетний транспорт, зручний для їзди снігу. Однак ціни на імпортні моделі досить високі, тому їх можуть собі дозволити купити далеко не всі. Однак російська компанія STELS вирішила цю проблему, випустивши гідну альтернативу іноземним конкурентам. Це "Росомаха" - снігохід одночасно і недорогий, і потужний.