Огляд квадроцикла CF Moto X5

Огляд квадроцикла CF Moto X5

Виробник позиціонує квадроцикл CF Moto X5 як універсальний мотовсюдихід, призначений для вирішення утилітарно-туристичних завдань. Коштує він досить чимало, немов спочатку заявляючи про приналежність до певних моделей мототранспорту з високою якістю і технологічністю. У цій статті розглянемо цю модель квадроцикла.


Базова версія

Навіть позбавлена "наворотів" модель цього квадроцикла здатна долати досить серйозні перепони. Базова комплектація включає фаркоп, а також значні платформи для багажу.

В якості туристичного квадроцикла цей позашляховик підійде відмінно. Його потужності достатньо для пересування середнім бездоріжжям. Подбали конструктори і про подолання водних перешкод, тому повітрозабірники розташовані високо, практично на рівні керма. Це зводить до мінімуму ймовірність потрапляння води в місця, для неї не призначені.


Сидіння на квадроциклі CFMoto X5 зручні як для пілота, так і для його пасажира. А ось водійські підставки для ніг можна було б зробити і більш просторими. Не завадило б і антиковзне покриття цих платформ, адже багато власників скаржаться у відгуках, що ноги так і норовлять зісковзнути. Втім, з цією запчастиною можна щось вирішити під час першого ж ремонту квадроцикла або планового огляду. У будь-якій майстерні зможуть усунути проблему ковзання.

Мотор квадроцикла 4-тактний, 1-циліндровий, з робочим об "ємом у 493 см3. Дорожній просвіт - 27,5 см; максимальна швидкість - 90 км/год.

Габарити квадроцикла: 2300 х 1800 х 1230 мм. Трансмісія автоматична з можливістю перемикання режимів 2WD\4WD. У бак можна залити до 19 л бензину.

Головним конкурентом CF Moto X5 виступає російсько-китайський позашляховик Stels ATV 600.

CF Moto X5 на бездоріжжі

Варто зазначити, що по-справжньому серйозне бездоріжжя цьому позашляховику не по плечу. Його маса досить велика, а габарити значні. На вузьких стежках це зіграє важливу роль.

Може бути недостатньо і потужності двигуна, наприклад, для виїзду із заболочених трясовин. Відносно невеликий кут обертання керма накладає обмеження на здійснення деяких маневрів.

Призначення

Квадроцикл CF Moto X5 найкраще себе почуває, наприклад, на полі і грунтовій дорозі. Його довгохідні м 'які підвіски і комфортне сидіння відповідають за те, щоб кожна поїздка була приємною для пасажирів. У подібних умовах невеликий брак потужності квадроцикла CF Moto X5 вже практично не відчувається.

До плюсів моделі можна віднести відмінну пристосованість до далеких переїздів по бездоріжжю середньої та легкої категорій. Це дійсно надійний транспорт для туриста, здатний везти з комфортом двох людей і вантаж.

Керування


Окремої похвали заслуговує приладова панель: вона відмінно продумана і добре читається. У відгуках CF Moto X5 багато власників просто захоплюються зручністю підсвічування приладової панелі: для кожного показника передбачено свій колір. Під правою рукою пілота розташовані кнопки, що включають передній привід, а також відповідають за блокування переднього диференціалу (у CF Moto X5 блокування заднього диференціалу не передбачено). Інші органи керування розташовані ліворуч.

Ходова частина

Для створення цього квадроцикла виробник використовував ту ж підвіску, яку застосовував і для інших моделей. Ззаду і попереду встановлені важелі А-подібної форми, захищені накладками з пластику, а також потужні амортизатори з можливістю регулювання переднатягу.

Підвіска CFMoto X5 зроблена дуже добре, що називається, на совість. Відгуки вкрай рідко містять будь-які натяки на її ненадійність. Зручно, що водій має можливість вибрати, використовувати повний привід або задній.

Загалом конструкція позашляховика виглядає добротно. Цей транспорт здається значним і надійним. Багато хто вважає, що він чимось нагадує квадроцикл РМ-500 "Російська механіка".

Що таке Н.О?

Модель CF MOTO X5 H.О. поповнила лінійку не так давно, але вже встигла полюбитися просунутим туристам.

Індекс H.O. позначає High Output, тобто мотовсюдихід володіє поліпшеною пристосованістю до їзди по бездоріжжю, ще більш яскравим дизайном, а також розширеною комплектацією. Модель відрізняється від базового X5 не тільки більш вираженим агресивним дизайном.

Мотор CF MOTO X5 H.O. оснащений інжекторним типом живлення Bosch. В результаті значно покращилася робота двигуна на холостих обертах, зросла питома потужність і тяга.

Варіатор CVTech, вироблений в Канаді, демонструє хороші робочі характеристики. Багато власників відзначають і надійність електролебідки 3000 lbs.


Модель H.O. обладнана електропідсилювачем керма EPS, який здатний полегшити зусилля пілота. Комплектація квадроцикла включає також фаркоп зі знімним кронштейном, захист днища, грязьові колеса, решітки для переднього і заднього багажників, повний комплекс освітлювальних приладів. Маса мотовсюдиходу залишилася незмінною і становить 325 кг.

Гарантії продавця і ціни

Цінник стартує з 550 тисяч гривень. Продавець надає покупцеві гарантію терміном на 2 роки, яка не залежить від кілометражу. Ремонт квадроцикла, який може бути необхідний в цей період, офіціали беруть на себе.

Багато хто воліє звертати увагу і на вторинний ринок. Сьогодні можна знайти чимало оголошень про продаж квадроциклів CF MOTO X5. Ціни на транспорт з пробігом по РФ, зрозуміло, нижчі, але навіть у цьому випадку навряд чи вдасться знайти хороший квадроцикл цієї моделі дешевше 380 тисяч гривень.

Відгуки власників свідчать, що при раціональному використанні і дбайливому відношенні квадроцикл даної моделі готовий прослужити вірою і правдою багато років.