Як поставити мотор на велосипед

Для оснащення велосипеда мотором досить придбати один з численних двигунів, спеціально призначених для велосипедів. Найбільше поширення отримали двигуни, що кріпляться до рами. Доступність установки і надійність кріплення дозволяють встановити мотор в домашніх умовах.

Вам знадобиться

• - двигун типу F - 50

Інструкція

1 . Начиніть з установки зірочки. Встановіть два гумові прокладення на заднє колесо велосипеда: одну між спицями, іншу - за спицями. Зірочку надіньте на втулку із зовнішнього боку колеса, а півмісяць - з внутрішньою. Після чого закрутите їх болтами. Перевірте проміжок на встановленій зірочці: він не повинен перевищувати 1,5 мм з обох боків. Для корекції проміжку обертайте колесо і підтягуйте зірочку там, де це необхідно.

2 . Зверніть увагу, що на встановленій зірочці опуклості і поглиблення зубців мають бути спрямовані всередину по відношенню до спиць. Це необхідно для запобігання послабленню ланцюга і забезпечення потрібної відстані від заднього колеса до велосипедної рами.

3 . Двигун встановите по кресленню. На правому руків'ї керма поставте дросель, заздалегідь висвердливши технологічний отвір діаметром 5 мм на відстані 125 мм від кінця руків'я. Установку дроселя проводите акуратно. Вимикач двигуна встановите разом з дроселем і підключите його одним кінцем до чорного дроту двигуна, іншим - до синього дроту двигуна. На лівому руків'ї керма встановите важіль зчеплення.

4 . Бензобак закріпите на верхній трубі рами. Всередину бака поставте паливний фільтр. Котушку запалення закріпите на рамі поряд з двигуном. Дроти підключите до двигуна і вимикача згідно з їх колірною маркіровкою. Окремий дріт призначений для підключення споживачів електроенергії. Як правило, від нього живлять фару велосипеда.

5 . Надіньте приводний ланцюг на зірочки двигуна і заднього колеса. Встановіть натяжитель ланцюга і відрегулюйте ланцюг по її натягненню. Уникайте перетягування ланцюга. Після закінчення роботи поставте захист ланцюга.

6 . Перед установкою карбюратора зберіть його. Для цього зніміть його кришку і викладіть усі запчастини. Голку помістите в центр супорта, а на вершину покладете плоску шайбу з прорізом так, щоб проріз співпав з прорізом супорта карбюратора. Трос вставте в затискний патрон, потім протягніть його через кришку і через пружину.

7 . Перед початком експлуатації відрегулюйте проміжок між електродами свічки запалення (0,4-0,5 мм), вільний хід руків'я зчеплення (2-3 мм). Виготовте суміш бензину і повністю синтетичної олії в окремій каністрі, а потім залийте її у бак. Пропорцію бензин:масло використайте рівну 25:1 на початку експлуатації, і 20:1 після перших 500 км пробігу. Ніколи не заливайте у бензобак різні види бензину або бензин в чистому вигляді. Завжди щільно закривайте кришку бензобака.