Таймлайн
Всі ми люди, у всіх свої химери. Звичайно, страхи індивідуальна хвороба, народжена або наслідками неприємностей, або під впливом суспільства.
Таймлайн
Один з вікендів квітня, в Остіні що в штаті Техас, є місцем паломництва мото-фанів. Знаменитий Гран-прі Америки характеризується найшвидшими гонщиками на землі, тими, хто не визнаючи законів фізики, демонструють свій крутий техаський норов. І буквально в декількох милях від дороги б'ється культурне серце фестивалю, де вниз по Іст 5-ій вулиці проходить виставка кастомних мотоциклів.
Напевно, багато хто з вас знає, що на нові мотоцикли зараз встановлюють QuickShifter. Квікшифтер встановлюється на деякі моделі мотоциклів прямо на заводі. Він дозволяє перемикати передачі без витиску зчеплення. Коріння пішло від професійних мотоперегонів, де кожна частка секунди, при розгоні, що губиться на вижим зчеплення, на рахунку. Місто не трек, але, тим не менш, я розповім як перемикати передачі без зчеплення на будь-якому мотоциклі, не обладнаному квікшифтером. Володіння цією навичкою підніме вас ще на одну сходинку вище в спілкуванні з мотоциклом на «» ти «».
Ця стаття написана спеціально для тих, хто хоче поміняти свій байк. Можна відразу обмовитися - не плекайте надто великих надій на вживаний мотоцикл. Перш за все, виходьте з тези: «Я куплю дешево, але скільки потім знадобиться грошей, щоб виправити його». При купівлі «секонд-хенду» зазвичай всі проблеми виявляються після декількох поїздок. Як правило, краще купити дорожче, але більш якісно. Можна, звичайно, купити всі деталі окремо, і зібрати мотоцикл вручну, але чи вистачить у вас часу, грошей і терпіння на цю справу?
Більшість мотоциклістів воліють їзду поодинці, але групові заїзди бувають набагато захопливішими і кориснішими. Можна сказати, що групові заїзди перетворюються на якусь подобу неформальних сходок, в яких можна набратися багато досвіду від інших байкерів, навіть якщо ви водите вже багато років. Як кажуть - один в полі не воїн.