Огляд мотоцикла Bimota DB3 Mantra 1997

Компанія Bimota увесь час славилася незвичайним дизайном своїх мотоциклів. Проте випуск мотоциклів вівся невеликими партіями. Черговим незвичайним мотоциклом став Bimota DB3 Mantra. Ця стаття розглядає огляд мотоцикла Bimota DB3 Mantra 1997. Виробництво цього байка почалося в 1997 році. Дизайн мотоцикла розробив французький дизайнер Саша Лакик. Саме по його ескізах мотоцикл отримав унікальний обтічник, передню фару, а також вихлопну систему.

Створення мотоцикла велося спільно з компанією Ducati. Особливо це стосується двигуна, який встановлювався на цю модель мотоцикла. Вес байка складав всього 173 кілограми, а двигун в 86 коней розгонить усю цю конструкцію до максимальної швидкості в 200 кілометрів на годину. І це при об'ємі в 0,9 літра. Погодьтеся, швидкість не найвища. Два циліндри розташовані під кутом один до одного.Електростартер заводить мотоцикл після невеликого "цвірінькання". Це особливість двигуна. А ось 6-ти ступінчаста коробка передач радує своєю надійністю. Передачі включаються легко і швидко. Що стосується самої їзди, то мотоцикл здатний долати невеликі дорожні перешкоди, скакати по бордюрах без щонайменшого збитку самій машині.

А ось водієві було не дуже добре. Дзеркала при їзді тряслися, і розгледіти в них щось практично неможливе. Та і вітер був хорошим супротивником швидкої їзди.Відсутність переднього щитка давала про себе знати вже при швидкості в 90 км/год. Але по вузьких вуличках міста мотоцикл пересувається більш ніж упевнено. Пробки вже не проблема. А ось оригінальний дизайн завжди привертатиме увагу перехожих і інших учасників руху. Поїздки на далекі відстані досить стомливе зайняття, оскільки поза у водія не дуже зручна. Але раз цей мотоцикл випустили, значить, він кому те потрібний.