Вихлопна система мотоцикла — в чому її основне завдання?

Вихлопна система мотоцикла — в чому її основне завдання?

Вихлопна система — одна з найбільш недооцінених частин мотоцикла серед простих обивателів. Найпоширеніша помилка полягає в тому, що вихлоп — це тільки звук. Мовляв, заміню но я банку, зміню звук і ладусі. Насправді вихлопна система має величезне значення для ефективної роботи двигуна. Саме тому їй варто приділити багато уваги.

Не втомлюся повторювати, що в мотоциклі немає бездарних елементів, якщо це не наклейка на бак від жуйки, яку ви не знали куди подіти і те, вона може прикривати по первости подряпину до металу. Так вихлопна система є точно вивіреним вузлом інженерної думки.

У чому полягає робота вихлопної системи?

  • Відведення газів з двигуна
  • Поліпшення наповнюваності двигуна (як наслідок збільшення потужності)
  • Гасіння полум'я від залишків горючої суміші
  • Охолодження газів і відведення їх в задню частину мотоцикла
  • Екологічність
  • Зменшення рівня шуму

Відведення газів і поліпшення наповнюваності двигуна - перше, головне і основне завдання вихлопної системи. Мало хто досконально знає про цей принцип, багато хто занадто зациклився на зміні звуку. Ми пам'ятаємо, що робота двигуна передусім циклічна. Відповідно і вихлопна система зав'язана на цьому ж циклі. Хвилі газів, які постійно циркулюють у вихлопних трубах мають різні діапазони тиску : високі і низькі.

Розробкою розподілу тиску усередині вихлопної труби займається наука — газодинаміка.


Послідовність ідеальної роботи вихлопної системи :

  • Відкриття впускного клапана
  • Утворення потоку зниженого тиску, який спрямований у бік повітряного фільтру
  • До кінця патрубка хвиля низького тиску газів частково відбивається і створюється підвищений тиск
  • Відкриття випускного клапана
  • Утворення потоку високого тиску до кінця вихлопної системи
  • Відображення потоку газів у вигляді низького тиску

- Почекай, звідки раптом береться відображення потоку?

Несподівано, щоб охолодити гази максимально швидко усередині самої вихлопної системи, їм, газам, треба дати можливість розширитися. З цієї причини вихлопна система зобов'язана мати об'єм більший, бажано у декілька разів, чим об'єм циліндра мотоцикла.

А тепер уявіть, що ви різко виливаєте у воронку з вузьким горлом відро води. Вода, природно через шийку вмить не телепортується, тому половину води ви просто розплескаєте по сторонах. Приблизно так само відбувається усередині вихлопної системи, різкий викид розігрітих газів, які вмить розширюються, але не устигають повністю покинути порожнини труби. Звідси відображення і відкат потоку вже зниженого тиску. Метикуєте?

Вершина інженерної думки, яка вінчає ідеальну систему вихлопу полягає в тому, щоб розрахувати довжину впускного тракту так, щоб відбиті гази встигли повернутися до моменту відкриття клапана. Тоді, за законами великої фізики, наповнюваність циліндра збільшується, як збільшується і потужність двигуна. А у вихлопній системі момент відкату відбитих газів, які встигнуть повернутися до нового випуску, допомагають двигуну позбавитися від залишків відпрацьованих газів.

Якщо потік відбитого газу повернеться до випускного клапана до моменту його закриття, то він заштовхне частину відпрацьованих газів назад.

Гасіння полум'я, охолодження газів і відведення їх в задню частину мотоцикла

Друга функція вихлопної системи, яка більше захищає пілота, ніж мотоцикл. Чи пробували ви коли-небудь завести мотоцикл без глушників? А поїздити без них? Ох вже це пекельне полум'я, яке перетворює на вугілля твої мотоботи. Мотоцикл вивергає залишки суміші, яка догорає відразу після викиду, зазвичай в «коліні» вихлопної труби, але якщо залишків було надто багато, вогняний спалах можна помітити і позаду мотоцикла.

Розпалені гази необхідно охолоджувати, що і відбувається в трубах, а щоб кіптява, дим і розжарене повітря не заважали пілотові, труби йдуть в хвостову частину. Так вдало поєднується необхідний об'єм вихлопної системи з потрібною довжиною для відведення. У ідеалі розташовувати кінці труб так, щоб гази не виходили на чутливі частини мотоцикла. Скільки новачків обпалили кофри або легкі пластикові примочки тюнингу, забувши про вихлопну трубу?

Екологічність

Оскільки планета у нас одна на усіх, то рівень екологічності вже давно турбує виробників і законодавців. Чим новіше модель мотоцикла, тим хитріше буде вихлопна система, що має доповнення у вигляді каталізаторів і фільтрів.

Пониження рівня шуму

І тільки в самому хвості цього списку буде красивий звук вихлопу. Я не сперечаюся, саме бархатисті гуркоти примушують шукати в трафіку джерело звуку, але приємний вуху тембр більше додаткова супутня характеристика у момент розробки, ніж сама мета.

Високі тони вихлопу примушують морщиться пішоходів. Про такі мотоцикли говорять, що вони кричать або вищать. Все, тому що високі діапазони не так приємні, як знижене улюлюкання. Тому величезна кількість пілотів женеться в першу чергу за красивим звуком вихлопу, що бурчить, і тільки потім із здивуванням дізнаються, що їх новинка збільшує потужність двигуна.


Вихлопну систему дуже часто називають способом дихання мотоцикла. Коли система несправна, забруднена або невірно підібрана, мотоцикл страждатиме на такті випуску газів, можливо почне задихатися. Зате відлагоджений вихлоп здатний поліпшити характеристики вашого мотоцикла.