"Harley-Davidson DynНа мотоциклах катаюся з початку дев'яностих, перший мопед зібрав за допомогою батька років у 10, це була Верховина спорт, потім була Ріга16, потім на неї поставили мотор від Мінська, потім був ИЖ11 (дуже рідкісна модель радянського енд

Виховувався я на фільмах 90х знамениті «харлей і мальборо» і т. д. Катаючись

в ті роки на совецьких мопедах ІЖах і ЯВАх, зібраних на звалищах, навіть мріяти не міг про Харлея, але він дуже чітко врізався в пам'ять як И

вот мне почти 40, я «байкер» или точнее мотопутешественник, бывший «офіцер» одного з мотоклубів, який проїхав на двох колесах не один десяток тисяч кілометрів, людина чітко і в подробицях розуміє різницю між «голдой» и «гусем» и вполне отчетливо осознающий все преимущества современных мотоциклов от «писаючих маслом» динозаврів і раптом, несподівано навіть для себе пересідаю з турера на «допотопний за своєю суттю харлей», без балансірів, з трясучим двигуном, дубовою задньою підвіскою і т. д. і т. п. всі ви напевно читали порівняння японських мотів з харлеями, не хочу навіть намагатися сперечатися з цими думками, та й чого вже там, сам багато років доводив співрозмовникам, що харлей не їде, і вже точно не коштує тих грошей які за нього просять, і що за ті ж 500-700 можна такого японця взяти що харлей і поруч стояти не зможе...

І я купую Дайну... І саме дайну, і навіть не софтейл, хоча можливості були... Як? Навіщо? Що з головою?))))
Вибір був довгий, важкий, але усвідомлений

! Ну так вийшло)))

Останні 5 років я колесив на Роялі і горя не знав і міняти його не замислювався.

Мої думки - ну він і так найбільший в класі, брутальний, красивий, потужний і т. д. Голда не подобається естетично і не брутальна, Гусак для «на всю голову» мандрівників, харлей - відро з болтами)))

Жив собі не тужив, накочував тисячі км по фестах і тут раптом в міжсезоння дзвонить знайомий і просить показати мого Рояля так як коли то я його виставляв на продаж (дуже тоді сподобався ВулканВакуеро)... Ну а чому ні? Показати не проблема, до того ж хорошій людині... Довго розповідати, коротше продавати Рояля не збирався. Але задумався, а на що б його поміняти гіпотетично... І почав думати...

У мототусовці активно я вже 10 років, всі фести, клуби, теми були цілком буденною справою і частиною життя, але останній сезон, з причин особистих майже пропустив, просто ніколи стало кататися, робота, досягнення, весілля, здоров'я і т. д. просто як то не складалося, багато разів ловив себе на думці, що дуже хочеться на роботу на байку, але на машині зручніше і швидше (робота в офісі, їжу без заторів). Катався іноді по вихідних і то не далеко. Але мотоцикл люблю і продавати зовсім взагалі не варіант! Але на що поміняти? Та й чи треба...

Все влаштовує, начебто... Але ось цей момент, що на машині простіше і зручніше з голови не виходив. Адже так бути не повинно, мотоцикл це ж зручно... Навіть важкий круїзер в місті... важкий... Саме це і призвело в підсумку до продажу Рояля і купівлі чого то легше... А ось чого? Ну який-небудь більш цікавий мотоцикл, щоб стильний, потужний, в місті щоб легко було... Райдер хороший. Варіор... Болт... М109р... Всі хороші, але всі вони при всіх своїх плюсах кожен відмінний "але не" Харлей "... Вони схожі на ту блискуче-гарчущу мрію з дитинства... Схожі... І тільки.

Краще? Потужніше? Сучасніше? Так звичайно, але не харлів)))

Суть володіння мотоциклом у свідомому віці? Розвага, відпочинок, іграшка одним словом, та я дорослий чоловік, який відбувся, я все розумію, але дитина десь в глибині душі все ще плаче, що саме цієї іграшки не було)))

Ось таким ось чином я купив собі дайну. Чому не софтейл? Тому що хотілося щоб як в дитинстві! Як Іж, як Ява... Щоб як тоді...Щоб гарчав, щоб двигун тремтів і вібрував, щоб з високим кермом, щоб красиво і вітер в обличчя)))

Щоб сісти і знову відчути себе «королем дороги», як коли то в 14 років... Коли перший раз відчув, що можеш наказувати міццю, що поворотом кома посилаєш себе назустріч пригодам! Величезний потужний двигун, на легкій рамі, з жорсткою підвіскою, з двома амортизаторами, з «дихашим» - «живим» двигуном... Щоб повернутися ввечері з прогулянки, сісти в крісло навпроти і слухати як потріскує охоплюючий двигун...

Ось так у мене з'явився харлей, виправдав він мої очікування? Інжектор,

96 мотор, ремінь, 1600 кубиків, V-твін, 80 коней, на 200 кг ваги... Їде? Вистрілює! Зручний? Мені так! Я відчуваю дорогу і вітер в обличчя і те що піді мною дійсно міць...

Софтейл звичайно м'якше, дружина була б рада, але ж це моя іграшка))) моя безкомпромісно! А я хочу отримувати задоволення від своєї іграшкиHarley-Davidson Sportster 883 (Тест-драйв про Harley-Davidson Sportster 883) Тест-драйв про Harley-Davidson Sportster 883Настоячий Харлей, готовий стати вірним другом. Зручний, легкий і маневрений. Пролазить у будь-які щілини в міждуряддя . Простий і надійний . Величезний, можна сказати безкрайній потенціал для тюнінгу, змін ходових і зовнішніх якостей . Мотоцикл, що цінується серед різного віку мотоциклістів. Легендарна компанія, що випускає легендарні мотоцикли . При бажанні мотоцикл можна перетворити з міського чоппера на не великий, але цілком впевнений у своїх силах круїзний далекобій, який без проблем довезе вашу щасливу тушку до моря і поверне додому . Тест-драйв про Harley-Davidson Sportster 883Еті мотоцикли ходять по 150-200 тис. до перших позивів до кап.ремонту, що ще раз підтверджує надійність конструкції мотора . Володіючи цим мотоциклом, щоразу дістаючи з кишені ключ, і бачачи шильдик Harley-Davidson, ви відчуваєте гордість за свій вибір і за свій мотоцикл. А ваші друзі і знайомі заздрісно прикушують губу, коли чують незрівнянний, запатентований, єдиний у СВІТІ, звук вихлопу легендарної марки . Стати власником мрії - просто. І сівши одного разу на подібний мотоцикл, ви ніколи більше не подивіться на жодну іншу існуючу марку. Адже, у всіх просто мотоцикли. А у вас - Harley Davidson!! ! Тест-драйв про Harley-Davidson Sportster 883 на всі сто, щоб відчувати кожен крен в нахилі, кожну нерівність дороги, найменші замети і зміни траєкторії. Візьми спортбайк скажете? Звичайно... Але за часів мого дитинства, тільки невдахи у фільмах їздили на «рисомолках» і зазвичай до кінця фільму не доживали... і адже «це не харлей»)))

З цієї думки улюбленої дружини можна трохи принебречь! Зрештою вона любить море і літаки)))
Сидіння для неї є? Є! Їхати може? Звичайно! Проїхатися ввечері км 100 більш ніж достатньо, а для подорожей є зручні машини і літаки!