Деталь ця, здавалося б, невелика, але що кожен, що поважає себе, досвідчений мотоцикліст має підшоломник у своєму мото-гардеробі. Чому ж багато початкуючих мотоциклістів не завжди використовують підшоломник і чим важлива ця маленька деталь мотоекіпіровки, в чому її користь.

Стантрайдинг - трюкова їзда на мотоциклі, дуже видовищний і небезпечний вид спорту, в якому райдер має бути добре захищений. І в теж час йому нічого не повинно заважати відчувати мотоцикл. Як же підібрати екіпіровку для станта, щоб було зручне і безпечне тренуватися?

Коли дивишся відео зі змагань або живцем є присутнім на показових виступах, то прямий відчуваєш напругу натовпу. А що потрібне народу? Правильно, "хліба і видовищ". Найбурхливіша реакція у глядачів з'являється тоді, коли щось йде "не так", і райдер падає.

Мотокуртки створені спеціально, щоб витримувати більшість ушкоджень при їзді.

Уявіть собі мотоцикліста. Який він? Я не про байку в даний момент говорю, а про образ вашої асоціації. Представте його/її без мотоцикла. Любителі мотогонок відразу малюють людину в комбінезоні з характерним горбом.  Для більшості людей мотоцикліст досі залишається вічним примарним гонщиком в косухе і ніякий вік інформації не переб'є романтику відкритого шолома-каски, черепів в антуражі одягу, плям відробітку на брюках. Городяни, любителі агресивної їзди, згадують молодецьких пілотів, що брикаються на задньому колесі в яскравій джерсе, кольоровій куртці або в оригінальному шоломі.