Yamaha 225 Serow - опис і фото

Модель мотоцикла "Ямаха Сероу 225" відносять до типу "позашляховий ендуро". Продуманий до дрібниць бюджетний варіант пересування лісами, полями і горами широко популярний у нас в країні. Прекрасно себе проявляє і в міських умовах. Що це за техніка? Розгляньмо в нашій статті.

Перше знайомство

З 1985 до 2002 рр. випускався як внутрішньояпонська версія з локальним найменуванням Yamaha XT 225.

Одноциліндровий чотиритактний двигун. Потужність - 20 кінських сил. Сила обертання колінного валу - 19 Нм. Охолодження - повітряне. Дискові гальма. Підвіски: телескопічна передня вилка і моноамортизатор.

"Нащадки" і конкуренти

З 1997 року на базі "Ямахи Сероу 225" випускався скремблер ST 225 Bronco. Наступним удосконаленим варіантом стала ця модель з індексом 250. Гідним суперником подібного класу є Suzuki Djebel 200.

Історична довідка

Yamaha Serow 225 за час випуску зазнав наступної модернізації:

• у першому поколінні (1985 - 1987) - гальмо заднього колеса типу "барабан";
• у другого з 1988 по 1995 рік - зовнішні доопрацювання;
• у заключне семиріччя третього покоління змінилася система гальмування (з 'явилися диски),

бензобак збільшився з 8,7 до 9,8 літрів, мали місце деякі доробки дизайну корпусу і пластику.

Цікаво, що компанія з моменту утворення спеціалізувалася на випуску музичних інструментів. В емблемі тому і присутні 3 схрещених камертона. Засновник Торакуса Ямаха придбав для себе мотоцикл німецької марки. І настільки вразився їм, що вирішив випустити точну копію.

Так, у 1955 році з 'явилася компанія Yamaha Motor Co. Завдяки цій події по світу катаються тисячі мотоциклів. До розробки зовнішнього вигляду "Сероу" причетна іменита фірма Pininfarina (Італія).

До речі serow означає "японський гірський козел". Ця тварина не розвиває великої швидкості, але чудово підіймається на височину. Це якнайкраще характеризує однойменну модель.

Технічні параметри

Технічні параметри мотоцикла:

• Матеріал рами мотоцикла - сталь.
• Об 'єм робочого двигуна - 223 кубічних сантиметри. 70-міліметровий у діаметрі циліндр з відстанню між двома крайніми положеннями поршню 58 міліметрів.
• Компресія - 9,5.
• Газорозподіл - двоклапанний, SOHC.
• Карбюратор - "Мікуні" з випускним отвором 34 мм.
• Запалювання - CDI.
• КПП - шестиступенева.
• Тип трансмісії - ланцюговий.

Технічні характеристики Yamaha Serow 225 наступні: максимальна потужність - 20 кінських сил на рівні 8 тисяч об/хв. Піковий крутячий момент в 19 Нм досягається при 7 тисячах об/хв.

Інші характеристики:

• Передбачено дві шини з наступними параметрами: 2,75-21 (ведуча); 120/80-18.
• Задні і передні гальма - по 1 диску в 220 мм, одно- і двопоршневий суппорт, відповідно.
• Телескопічна вилка як підвіска передньої з ходом 226 мм. Маятникова виконує роль задньої з моноамортизатором в діапазоні 145 міліметрів (регулювання на відбій).
• Нахил передньої вилки - 24 градуси.
• За розмірами в міліметрах (д/ш/в) - 2070/805/1161.
• Кліренс - 285 міліметрів.
• Висота посадкового місця - 810 міліметрів.
• Споряджена маса - 108 кілограм.
• Гальмівний шлях - 14 метрів при швидкості 50 кілометрів на годину.

Особливості моделі

Оскільки Yamaha Serow 225 представлений на російському ринку давно, накопичилася велика кількість рецензій з експлуатації.

Найпоширеніша свідчить, що ця низька модель підходить для мотоцикліста масою до 80 кг. Зріст від 180 см теж буде доставляти незручність. Але все індивідуально. А ось вага "лайт-ендуро" дозволяє підняти його без допомоги сторонніх.

Дехто вважає його зовнішній вигляд "сокирою". Але придивившись, розуміють: немає нічого зайвого. У дусі японського мінімалізму - кожна деталь на місці. Навіть при падінні все передбачено так, що не постраждає жоден гвинтик.

Мотоцикл розрахований на двох. Але пасажиру доведеться несолодко на купинах і вухабах: його частина сидіння жорсткувата. До палива мотоцикл не примхливий.

До речі, в ході виробництва були експерименти зі зміною кількості зубців на зірочках для збільшення прохідності. Потрібно сказати, що ці експерименти досить вдалі.

Запчастини доступні - так говорять відгуки. При регулярному відході мотоцикл прослужить не одну тисячу кілометрів.

Уваги потребує рівень олії. На пристойні відстані необхідний стратегічний запас. При великих оборотах обсяг споживання зростає.

Мотоцикл дуже простий у пристрої. Назва виробника говорить сама за себе. За відгуками, розібрати до рами мотоцикл і перебрати цілком можливо самостійно.

На малих обертах цей "японець" здатний підкорювати підйом в 50 - 60 градусів. Взагалі, його "коник" - складні дистанції на малій швидкості без стрибків та іншого екстриму. Хоча телескопічна довгохідна вилка стабільно дозволяє справлятися з серйозним навантаженням. За це цінують модель її власники, на своєму сленгу називаючи "козою".

В умовах траси оберти набирає спокійно. Для швидкісних заїздів не призначений, після 100-110 км/год починає "сопливити" двигун.

За оцінками ходових якостей, зовнішніх даних і надійності "Сероу 225" набирає з п 'яти приблизно 4,5. Менш гідні за опитуваннями показники комфорту і безпеки - на 4. Дуже зручний електростартер - так говорять відгуки.

Витрата бензину

Двигун витрачає від 2 до 3,5 літрів з урахуванням поверхні шляху і стилю водіння. Наводяться і такі досвідчені дані: 1,85 літра на 100 км в заміському циклі.

Вартість

Yamaha Serow 225 у прийнятному технічному стані без пробігу по Росії доступний від 165 тисяч гривень. З пробігом по Росії - від 120 тисяч гривень. В основному, екземпляри без пробігу продаються у Владивостоці.

Ув 'язнення

Отже, ми з 'ясували, які має японський мотоцикл "Ямаха Сероу" технічні характеристики і особливості. В цілому, це досить непоганий кросовий мотоцикл. Однак вартість його часом висока. Не кожен зможе дозволити собі подібну техніку.