Що думає Stunt Hamster про Icon і як він став стантрайдером?

Навіть якщо ви не фанат стантрайдингу, цей життєрадісний і відкритий хлопець не залишить вас байдужим! Ні, правда, як можна пройти повз дуже цілеспрямованого пілота, який не проти пошалити на хард ендуро і похуліганити на трасі, за умови не малого досвіду і розуміння технічних основ, та ще й виступаючого на різних змаганнях?

Знайомтеся - Воронков Дмитро! Він же Hamster (Хом'як), займається мототехнікою з юнацтва, років з восьми, якщо бути точними! На змаганнях почав виступати з 2013 року. Тепер йому 22 роки і він цілком успішний малий, якого впізнають навіть бувалі мотоциклісти. Крім того, у нього є ціла програма стант-шоу Stunt Buro!

- Хом'як! Знаю такого! Він же на KTM Duke 690r виступає?

Все вірно, саме на цьому мотоциклі Діма розвиває свою майстерність. Поставимо йому кілька запитань?

Ольга: Вибач, але я не можу не запитати: чому «Хом'як»?

Дмитро: Хом'як це з дитинства, тому що щоки! (наймиліша відповідь, яку тільки можна було почути).

Ольга: Як тебе занесло в стантрайдинг? З чого ти починав?

Дмитро: Ще катаючись на скутері, я побачив на парковці хлопців, які піднімали мотоцикл на заднє колесо, стала цікава ця тема і я почав шукати відео в інтернеті, далі до 15 років я проміняв скутер на kawasaki ksr80, але стант на ньому не йшов. І я просто катався так як не було компанії. У 16 років я отримав екстерном права і взяв мотард wr250x, з'явилася можливість їздити на майданчики і тренуватися в компанії більш досвідчених стантрайдерів. Це відіграє важливу роль, коли є поруч люди від яких можна переймати досвід.

Ольга: Чим ти займаєшся поза мотожизнею?

Дмитро: Вся моя діяльність так чи інакше пов'язана з мотожитком, з дитинства я займаюся ремонтом мототехніки як для себе так і для всіх, хто до мене звертається.
Так само працював у мотосалоні і є великий досвід у підборі мотоциклів. Як не крути 99% мого оточення - це люди пов'язані з мототемою. Люблю подорожувати, але і ці поїздки без друзів мотоциклістів не обходяться! Так як у мене найбільша машина в тусовці і я всіх воджу!

Запитайте, звідки у мене на це все фінанси? Я відповім: Спасибі, Партнер-Мото!

Ольга: Чи пам'ятаєш ти своє перше екіпірування, як вибирав і що це було?

Дмитро: Моя перша екіпіровка це та, яку підігнали мені старші товариші, це був відкритий шолом і кросова черепаха, наколінники я потім сам десь купив.
Потім з покупкою першого серйозного мотоцикла, коли я почав їздити по ЛІД., я взяв кросовий шолом який ледве прожив сезон, а на зміну йому прийшов Icon Variant Construct який показав мені друг, мене дуже вразив екстраординарний дизайн цього шолома і я не міг встояти. Я відразу зрозумів що це моє і ось вже 6 років я в ньому.

Ольга: У чому їздиш зараз? Що перше з Icon з'явилося в твоєму гардеробі?

Дмитро: Зараз їжджу в наборі екіпа для станта, це шолом Icon Variant, жилет Icon stryker Vest, куртка Icon Overlord SB2, що світловідбиває яскраво жовтий жилет Icon Mil-Spec, рукавички Icon Anthem Deployed і наколінники Dainese

• 9

6 відгуків

Icon Mil-Spec 2 світловідбиваючий жилет жовтий

S-M, 2XL-3XL

У наявності дуже мало

Ціна 6 800 р.

Купити

Ольга: Чим тобі подобається ця екіпіровка?

Дмитро: Чому Icon? Це стиль і зносостійкість!

Ольга: Що з екіпіровки доводиться змінювати найчастіше? Чому?

Дмитро: Рукавички це самий витратник, найчастіше використовую ганчіркові, їх вистачає від 2-4 тижнів тренувань якщо без падінь, а то і від одного крашу вони згорають.

Зараз у мене Icon anthem deployed, які витримали вже кілька серйозних падінь і не порвалися завдяки шкіряній вставці на долоні.

Ольга: Як часто ти отримуєш травми? Яку найсерйознішу травму отримав?

Дмитро: Без травм не обійтися, це небезпечний спорт, у мене вже більше 4х переломів, статистику по надривом зв'язок і забоям я не веду, іноді не замислюєшся про серйозність травми і продовжуєш кататися. Останній перелом руки виявився складним, зі зміщенням і довелося ставити титанову пластину, спасибі лікарям з МКЛ 1.

Ольга: Що з Icon ти хотів би мати?

Дмитро: З Icon у мене немає штанів і куртки. Хотілося б мати на холодну пору року.

Ольга: Чи є у тебе улюблений трюк? І чому?

Дмитро: Мій улюблений трюк це Stoppie - їзда на передньому колесі! Саме в цьому трюку мені найбільш комфортно.

Ольга: Чи вчиш ти щось нове зараз? Над чим працюєш?

Дмитро: Найближчим часом планую розучити стопі в позиції задом на перед.

Оскільки в цьому сезоні я катаюся з пластиною в руці, нові трюки даються насилу і я працюю над зв'язками тих трюків які вмію.

Ольга: У кого ти вчишся? З ким хотів би попрацювати?

Дмитро: Станту можеш навчитися тільки ти сам, цього не можна навчити людину поки він сам не почне пробувати з разу в раз. У нас немає вчителів, ми пробуємо все самі на прикладі інших.

Ольга: Якщо вийде продати свій мотоцикл, то що ти хотів би купити натомість?

Дмитро: Оскільки в професійному стантрайдингу прийнято вважати мотоцикл від 600сс і 2х циліндрів, то шукаю мотоцикл за цими критеріями. А в душі я люблю мотоцикли класу Супермото, на них мені найбільш комфортно робити трюки і використовувати на кожен день для поїздок за Хлебушком.

Ольга: Які у тебе плани на найближче майбутнє?

Дмитро: Живу тут і зараз, в планах прокотиться по всіх стант змаганнями і зі своїм стантшоу по всьому світу, але для цього мені потрібно продати мій KTM Duke 690r, так як він не проходить за регламентом європейських змагань. Не хочу бути як всі, і вважаю що можна їздити на чому завгодно, було б бажання і завзятість у поставленій меті.

Ольга: Якими якостями повинен володіти справжній стантрайдер?

Дмитро: Сила волі - це те без чого стантрайдингу не бути. Так як багато хто з цієї причини кинув стант.

Ольга: Що б ти хотів побажати своїм передплатникам?

Дмитро: Всім здоров'я, це головне, бережіть себе, користуйтеся екіпіровкою, адже раз ви це читаєте, ви вже не зможете відмовитися від мотоциклів!

Ну що, ви вже записалися в фанати Хамстера? Заразилися його ентузіазмом і завзятістю в дорозі до своєї мети? На випадок, якщо ви упустили момент і не підписалися на його соцмережі або хочете більше дізнатися про цього безстрашного хлопця, вам сюди: