Polaris RMK 600 (Відкликання від власника снігохода Polaris RMK 600)

Вага в 197 кг. і міць у 125 л. с. робить цей снігохід вельми привабливим придбанням для зимових покатушок в одного по пересіченій місцевості і по снігу будь-якої глибини. Отже по порядку. 2-х тактний, 2-х циліндровий інжекторний двигун видає 125 конячок.

Охолодження рідинне. 2 радіатори не дозволять перегрітися движку навіть при плюсовій температурі навколишнього повітря. Потужний зачіп гусянки в 5 см. не тільки вивезе з будь-якого снігу, але і дозволить легко катати на сніжику по відкритій водоймі, що я і роблю із задоволенням ранньої зими не боячись потонути. 600 двигун liberty один з найнадійніших в лінійці.

Ніякі силові циліндри ходять без ремонту до 10 000 км. Змінюючи кільця і поршні в міру необхідності можна катати довгі роки без особливих вкладень у ремонт. Витрата палива 25-30 км. на сотню, і сильно залежить від стилю їзди. У пухляку почувається як риба у воді. Валиться на ура. Крутити п'ятаки на ньому одне задоволення. Підрив з місця захоплює дух. Встає з місця на п'яту на раз. Недоліків моделі не помітив.

У ролі двигуна виступає Liberty CleanFire з електронною системою впорська (EFI) об'ємом 599 куб. див., а відношення діаметра циліндра до ходу поршня становить 77 x 64 мм. Як і 800-й, він обладнаний датчиком положення дросельної заслінки, датчиком детонації і системою PERC (Polaris Electronic Reverse Control).

Бічні лінії плоскі і рівні за шириною підніжкам PowderTrac. Завдяки цьому бокові сторони снігоходу рівні, і їзда по схилах дається без проблем; шасі не «виштовхує» зі схилу

. Polaris 600 Pro RMK оснащений льодовими скребками, передньою підвіскою Pro Ride RMK і траком Series 5.1 з висотою гребенею 2.4 дюйма. Довжина траку становить 155 дюймів

. Ремінна система приводу QuickDrive включає в себе легкі гальма і не вимагає обслуговування ремінь. З досвіду наших тестів можемо сказати, що у Pro 600 не було ніяких проблем з привідним валом. З двох Pro-снігоходів, саме 600-й ми ганяли сильніше, ставлячи його в такі ситуації, де і гірський козел би звалився

. Шкода тільки, що через певні труднощі, ціна на сніжики постійно зростає.