Мотоцикл Yamaha FJR-1300

Мотоцикл Yamaha FJR-1300

Цей мотоцикл з'явився на світ 2001 року, це самостійна модель, спроектована з 0. Це означає, що не було ніяких прототипів, які бралися за основу нової моделі, хоча паралельно випускалися схожі за індексом мотоцикли.



У 2003 році був проведений не те що рестайлінг моделі, а справжня її модернізація. Зміни торкнулися багатьох вузлів і агрегатів мотоцикла.

Досить довгий час Yamaha FJR-1300 не користувався популярністю, якщо і були продажі, то зовсім невеликі, знадобився час, щоб покупець зрозумів, що модель заслуговує уваги, один час Yamaha FJR-1300 став навіть дефіцитом в салонах. Це не дивно, враховуючи його характеристики, а також зручність, мотоцикл приємний у всіх відношеннях. Це справжнісінький сплав мотоцикла для подорожей і мотоцикла для тих, хто любить «позажигати» на дорозі.

Двигун

Очевидно, що мотор з претензією на спортивність, так як він здатний видавати вражаючий крутящий момент. Мотор, незважаючи на свою міць, досить тихий і працює без явної сильної вібрації, відрізняється економічністю. На одній заправці паливного бака реально проїхати близько 400 кілометрів, при цьому швидкість може бути до 140 км/год, витрата не буде перевищувати позначку в 5,5 літрів на 100 км.



Трансмісія

Цей елемент працює чітко, без нарікань, всі передачі перемикаються добре, іноді, складається враження, що досить галасливо.

Рама і обвіс

Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву, вона міцна і жорстка, якраз те, що потрібно для комфортної їзди і управління. Обвіс з пластику має вдалу конструкцію, і навіть у разі падіння здатний сильно не постраждати.

Підвіски

Регулювати підвіску можна цілком, налаштувань існує достатня кількість. Відмінною особливістю є наявність особливого перемикача, який регулює жорсткість підвіски.

Гальма

На версіях до змін гальма виглядали непогано, на більш нових моделях - вражаюче. Для тих, хто любить спортивний стиль їзди, рекомендується гальмівні шланги на армовані.

Комфорт

Центр тяжкості у мотоцикла розташований високо, тому це позначається на керованості мотоцикла. Якщо водій нижче середнього зросту, то керувати цим мотоциклом йому буде не комфортно, він розрахований на людей зі значними габаритами. Посадка зручна, нарікань немає, їзда з пасажиром не дуже комфортна, можливо, нагрівання бака, особливо в спекотну погоду, їм реально ожектися.