Мотоботи - види, матеріали. Що вибрати?

Мотоботи - саме вони захищають вашу стопу в будь-якій незрозумілій ситуації, будь то скручування, злом, будь-який поворот, що суперечить анатомічному положенню гомілкостопу. Взуття мотоцикліста так само спеціалізований елемент захисту, як мотоштани, куртка або рукавички.

Мотоботи - класифікації та матеріал

Мотоботи підрозділюють на:

• Високі
• Короткі
• Спортивні
• Кросові
• Туристичні
• Міські

Матеріали завжди будуть спрямовані на підвищену безпеку, влаго і термозахист. До слова про матеріали, в основному це:

• Шкіра
• Текстиль
• Нейлон

Додатковими матеріалами стануть елементи з пластику, поліуретану і металевих вставок-шарнірів, кріплень, слайдерів. Не забувайте про якісну підошву, малюнок якої має свій практичний сенс. Нога пілота не повинна зісковзувати з підніжок мотоцикла. А в ідеалі мотоботи повинні мати підйом ноги у вигляді невеликого каблука, навіть якщо візуально він особливо не помітний.

Не забувайте про підкладку. Внутрішнє наповнення залежить від переслідуваних цілей. Найбільше уваги підкладці приділяється в туристичних моделях, де зручність зобов'язана бути на висоті, оскільки мотоцикліст знаходиться в такому взутті дуже довго.

Громадянське взуття не пристосоване до навантажень мотожизні, особливо воно навряд чи зможе захистити вас при падінні, а іноді і зовсім розклеюються при опорі вітру на підвищених скоростях. Мотоботи мають жорсткий каркас, навіть шарнірну систему, в якій зручно ходити, і анатомічний крій з посиленням носка і п'яти.

Мотоботи легко поділяються за своїм призначенням, залежно від класу мотоцикла. На прилавках ви зустрінете спортивні моделі, як для треку, так і для мотокросу/ендуро: зазвичай це завищені чоботи для більшого захисту від травм. Моделі для гоночного треку виготовляються зі шкіри, а для кросу і ендуро з нейлона і пластику. Туристичні та міські моделі можуть бути як високими, так і низькими, але завжди максимально комфортними/практичними, адже пілотові доведеться багато їздити, ходити в них. Серед останніх найбільш широкий вибір утеплених моделей, для любителів подорожувати в негоду.

Високі чи низькі?

Давайте чесно? Високі мотоботи більш надійні, просто тому що вони додатково фіксують гомілкостоп, а якщо ви носите мотоштани «під чобіт», то при падінні штани не задираються, більше захисту на скручування, злом. Окрема тема з опіками. Ноги страждають від розігрітого двигуна і труб найбільше. Високе гомілко захищає навіть від цього.

Вибирати мотоботи слід з обов'язковою приміркою і в суворій відповідності з класом мотоцикла, а так само з вашими цілями подорожей. Якщо ви готуєтеся до травмонебезпечних пригод, зверніть увагу на високі моделі, коли ви шукаєте можливість швидко доїхати до роботи без особливих перешкод - вам підійдуть короткі мотоботи. Врахуйте, що спортивні моделі розроблені виключно для траси, їзда в трафіку міста в такому взутті може бути не особливо захоплюючою, особливо це стосується кросових мотобот, використовувати які в межах міста для повсякденної шкарпетки зовсім не переважно через жорсткість конструкції. А ось високі туристичні або міські шкіряні моделі - зовсім інша справа. Туристичні високі моделі дуже популярні серед мотоциклістів.

Для міських райдерів можна виявити безліч низьких моделей. Більше того, для повсякденного комфорту ви знайдете навіть мотокросівки, які відрізняються особливою живучістю і легкістю, але зовні не жахливо відрізняються від простих. Досвідчений пілот завжди вгледить посилення таких мотокросівок, здогадається про наявність вставок D3O, так-так, в мотокросівках вони теж зустрічаються!

Мотокросівки чудово поєднуються з мотоджинсами і підходять будь-якому міському гонщику, у якого немає часу або бажання постійно переодягатися. Жаростійкі матеріали, гідний рівень вологозахисту і посилені підошва, шкарпетка і п'ята, роблять їх міцними на знос у активістів міського трафіку.

Вибираючи мотоботи для постійної шкарпетки, зверніть увагу, наскільки зручно для вас пересування в такому взутті. Адже якщо ви розраховуєте в них не тільки їздити, а й багато ходити, вони повинні бути досить універсальними для їзди і піших прогулянок, хоча не буду сперечатися, такий симбіоз іноді складно підібрати. У мотобот посилені шви, надійні застібки, міцні блискавки, захисні вставки, можуть бути слайдери і шарнірні системи, а також фактура на верхній поверхні шкарпетки для лапки перемикання передач.

Досвідчені мотоциклісти мають щонайменше дві пари мотобот. По-перше, на різну погоду. Високі і шкіряні підходять для відкриття і закриття сезону, коли температура повітря скаче як залихватський ендурист на бездоріжжі. По-друге, в міжсезоння постійно моросить дощ або на дорозі повно калюж/бруду, навіщо бруднити штани, коли можна використовувати високі мотоботи?

Друга пара мотовзуття потрібна для зміни на теплі сухі виїзди, тут вже практично використовувати короткі і текстильні варіанти.

Бахіли

Оскільки дощі не приносять радості в дорозі, то незалежно від того, як далеко ви зібралися їхати, вам знадобляться бахіли. Вони врятують ваше взуття від потрапляння вологи, а вас від незручності. Герметичні чохли для мотобот співслужать добру службу в місті і в далекій подорожі, при цьому вони не займають багато місця в рюкзаку. Навіть у міжсезоння, щоб не бруднити мотоботи резонно скористатися бахілами.