Kawasaki ER-6 (ER-6 Ninja 650R)

Все зиму ходив і марив новим мотоциклом, вже хотілося щось покубатурніше, хотів літр, розумів, що вистачить і 600, мріяв і марив про r6, але розумів, що посадка не для

міста, точніше не для мене, Головним критерієм було мінімум 600сс, зовнішній вигляд, зручність з моїм зростом 176см, хоча, що приховувати, напевно, найважливіше - це зовнішній вигляд)Загалом, оскільки з мене поганий авто-, мотомеханік, вибір припав на новий, а з нових за мої гроші, а якщо бути точним, то грошей не було, взяв кредит, як схвалили, навіть не знаю!)) (офіційно ніде і ніколи не працював) та все, напевно, це не важливо, головне, купив я свій Kawasaki er-6n ще в квітні, залишив його у них до початку сезону, сезон я, отже, почав дуже рано)При





моєму зрості 176 і вазі на той момент 70кг,(зараз одружився, почав товстіти))) посадка зручна, ноги дістають до землі відмінно, в порівнянні сідав на Fazer, вже складніше було б назад його відкочувати, але до всього звикаєш

! Для мене здавався дуже важким 204кг, після VTR, який важив майже на 50 кг менше, але з часом звик, і здається гарматою, там зроблено все так, що тримати його дуже легко, на швидкості вага не відчувається, але

за рахунок ваги і гальм його хоча б можна зупинити, в порівнянні з легкою Ватрушкою, її якщо розженеш, хрін зупиниш)))

І відразу кажу, стандартну гуму потрібно відразу міняти



! коли ти їздив тільки на слабших мотоциклах, Здається, все відмінно, але щось вже починає не вистачати, з приводу розгону, не знаю, правда або глюк спідометра, але вийшло розігнати по ЗСД 227, інші пишуть, що максимум 210, ну все одно більше 160 на ньому їздити не дуже комфортно, здуває жахливо, (пока не поставил ветровик, поставлю, думаю будет попроще,) другие скажут, зачем на нем летать, просто я живу загородом, и каждый день приходится сначала 15 км по кольцевой и еще 10 по ЗСД катить, так что волей не волей приходится иногда прокатится с ветерком)))))

Про Надежность

! є глюк з перемикачем поворотників, якось важко вимикаються, сказав на ТЕ про це, на що мені відповіли, що нібито ця деталь схильна до атмосферних впливів і гарантії не підлягає, я посміявся, посварився і плюнув на гарантію, за що платити 6,5 т. н., якщо в підсумку ніякої гарантії від них не дочекаєшся, та й лаятися не полювання з ними, а масло я і сам можу з фільтрами поміняти,

Витрата палива літрів 5-7, не можу зрозуміти, так як постійно то по трасі, то в місті, але їсть не мало, комп'ютер показує 6,8 л.