Демон з коробки - скутер Ямаха Джог

Демон з коробки - скутер Ямаха Джог

Скутер Ямаха Джог РР - легкий, відмінно керований агрегат зі спортивним характером. Стокова версія володіє 12-дюймовими колесами, контейнером для шолома під сидінням. 


Використовується система рідинного охолодження, що дозволяє домогтися збільшеної приблизно на 30% потужності (порівняно з двигунами того ж класу з повітряним охолодженням). Незважаючи на те, що даний моторолер володіє 50-ти кубовим двигуном, його легка конструкція дозволяє зберегти необхідну динаміку.

Скутери Yamaha, порівняно зі своїми японськими побратимами, мають найбільш спортивний характер. Звичайно, і Honda, і Suzuki мають спеціальні динамічні моделі, але основна частина цих виробників оснащує свої агрегати більш спокійними двигунами. А ось компанія Yamaha надає всім своїм розробкам динамічний характер. Навіть Aprio, який позиціонується як більш спокійний варіант, все-таки досить швидкий.

Скутер Ямаха Jog RR є обличчям компанії в 50-ти кубовому сегменті ринку. Перший моторолер цієї серії був випущений майже 27 років тому, і весь цей час даний модельний ряд показував практично повну відсутність недоліків. А все тому, що вони постійно поліпшуються і допрацьовуються. Скутери для Європи випускаються французьким підрозділом концерну. До Росії потрапляють моделі і японської, і французької збірки.


Купувати скутер Ямаха Jog RR новачкам не рекомендується. Двигун тут дуже навіть "злий", він не пробачить недосвідченому водієві і найменшій необережності з ручкою газу. Якщо ви, гуляючи містом, придивіться до цих агрегатів, то помітите, що практично у всіх відламані крила. Це говорить про те, що Ямаха скутер зробила норовистим - на диби він стає без проблем. Цим і користуються недосвідчені власники.

 Скутер Ямаха Jog RR є динамічною моделлю, але навіть і у нього є спортивний побратим - Ямаха Jog ZR. Серія Jog ZR часто перемагає на гонках і є ідеальним вибором для тих, хто хоче витиснути все з 50-ти кубів. Автентичні моделі для японського рику оснащуються спортивними комутаторами, а з ними цей скутер запросто може витиснути до 75 кілометрів на годину. Такі моделі поставляються і в нашу країну, ось тільки є одне "але". Справа в тому, що народні умільці, які готують скутери до продажу, дуже люблять знімати поліпшені деталі, замінюючи їх стоковими. Звичайно, все з метою "наварити" побільше. Тому подумайте про те, як би купити непідготовлений Скутер Ямаха Jog ZR з контейнера, тоді є велика ймовірність того, що вам попадеться тюнінгований агрегат, що володіє спортивним варіатором і/або комутатором Daytona.

Однак перш ніж загорятися ідеєю купити тюнінговану модель, ви повинні чітко усвідомити одну річ. Справа в тому, що тюнінг значно знижує ресурс будь-якої техніки. Судіть самі - у дамочки, що їздить в магазин за покупками, і у збалмошного молодого чоловіка, який купував скутер для агресивної їзди, двигун терпить зовсім різні навантаження і, відповідно, зношується абсолютно по-різному. Тому радити серію Ямаха Jog ZR можна любителям швидкостей і вітру, а ось поціновувачам спокійних і надійних скутерів підійде Jog RR або Aprio.