Вибір антифризу: основні рекомендації

Для охолодження двигуна використовується спеціальна автомобільна рідина, яка безперебійно циркулює в силовому агрегаті. Від якості, стану антифризу безпосередньо залежить ефективність роботи, довговічність ДВЗ і радіатора. Адже якщо зайве тепло не буде відводитися, мотор перегріється, вийде з ладу.

З плином часу охолоджувальна рідина (ОЖ) втрачає робочі властивості, а значить, здатність захищати агрегати і механізми. Тому потрібна її своєчасна заміна.

Тут виникає питання, який антифриз краще заливати в машину? Адже виробники випускають великий вибір витратних матеріалів, які розрізняються за кольором, складом. А помилка при покупці може обернутися дорогим ремонтом. Розберемося з цією темою детально.

Функції охолоджувальної рідини

ОЖ виконує такі функції:

• Виводить надлишки тепла, безперервно циркулює трубками між системою охолодження (СО) і радіатором.
• Перешкоджає перегріву двигуна.
• Захищає металеві деталі від корозії.
• Забезпечує захист всіх елементів СО від кавітації.
• Оберігає гумові шланги, трубки, ущільнювачі від появи тріщин, розсихання.
• Запобігає утворенню піни всередині системи при підвищенні температури.
• Стабілізує роботу силового агрегату за різних умов експлуатації.

Температура замерзання антифризу нижча, ніж у води. Це означає, що ОЖ не замерзне на морозі, не пошкодить двигуну.

Ще одна перевага рідини охолодження - нейтральність щодо деталей з гуми і полімерів.

Рекомендуємо прочитати

• Як завести машину, якщо сів акумулятор?
• Li-Ion або Li-Pol: що краще? Відмінності літій-іонних батарей від літій-полімерних
• Чи можна змішувати моторні масла

Типи антифризу

До складу ОЖ входять: етиленгліколь/пропіленгліколь (основа - 90%), присадки (проти корозії, утворення піни, для стабілізації), дистильована вода і барвник.

Перш ніж розібратися з відмінностями між зеленим і червоним антифризом, потрібно розвіяти усталений міф. Більшість автовласників вважають, що якщо в машину була залита червона рідина, значить, слід заливати саме такий колір. Це омана, і ось чому:

• ОЖ одного кольору можуть мати різний склад і робочі характеристики. Що виключить їх сумісність.
• Виробники пофарбовують витратники в будь-які кольори. Це маркетинговий хід, спрямований на привернення уваги і підвищення привабливості продукту. А ще барвник застосовується як маркер, який вказує на протікання в системі.

Тому питання, який антифриз краще: червоний або зелений, не зовсім коректний. Важливий склад рідини, її клас і рекомендації виробника автомобіля.

За міжнародним стандартом виділено три класи ОЖ.

• G11

У виробництві застосовується силікатний метод, при якому тонкий  розійний шар покриває всі металеві поверхні системи охолодження. У складі - мінімальний відсоток присадок: Почесних і протипенних. Основа присадок - неорганічні інгібітори з терміном служби до 2-3 років. Температура кипіння - 108 градусів.

• G12

У складі антифризу органічні карбонові кислоти, які діють в осередку корозії, забезпечують ефективний захист від кавітації.

Термін експлуатації G12 - 5 років.

Також можна зустріти маркування G12 + і G12 + + - різновиди класу, які відрізняються високою чистотою основи, більшою ефективністю присадок. Залежно від кліматичних умов, температурного режиму експлуатації, навантаження на двигун термін служби антифризу - до 8 років.

На замітку. При заливці ОЖ орієнтуються на допуск виробника мотора. Однак не завжди цю інформацію можна знайти. Тому при купівлі рідини краще проконсультуватися в офіційного продавця антифризу 1AK.BY, який точно обере потрібний для ДВЗ антифриз.

• G13

Нове покоління захисту для охолодження системи. В основу входить нетоксичний пропіленгліколь.

Склад забезпечує надійний захист СО від перегріву, заморозки, іржавління, кавітації, піноутворення.

Який повинен бути антифриз: критерії вибору

При купівлі, охолоджувальній рідині, враховують наступні фактори:

• Бренд

Не варто купувати з рук витратні матеріали та комплектуючі для автомобіля. Товар може бути виготовлений в кустарних умовах. Це означає, що ніхто не надасть вам сертифікат якості і гарантію. Тому довіряйте виробникам, які вже давно працюють на ринку.

• Пакування

Тара повинна бути без пошкоджень. На етикетці вказується інформація про бренд, завод, дату виробництва і термін придатності.

• Стан рідини

На дні не повинно бути осідання у вигляді крупинок, пластівців. При струшуванні тари ОЖ не піниться. Якщо бульбашки з'явилися, вони повинні відразу ж зникнути.

• Кліматичні умови

Робоча температура антифризу повинна відповідати умовам, в яких він буде експлуатуватися. Рекомендується брати рідину із запасом максимальної мінусової температури.

• Склад

Вибір цього параметра залежить від моделі та віку автомобіля. Потрібно дотримуватися рекомендацій заводу-виробника. Наприклад, в машину старше 30 років допускається заливати тосол, так як вона менш вимоглива до складу. Але для транспортного засобу, який 5 років тому вийшов з конвеєра, може знадобитися антифриз G12 + +.

Тому ОЖ повинна бути сумісна з охолоджувальною системою двигуна машини, відповідати технічним вимогам виробника.

Поради щодо використання

Рекомендується перевіряти рівень рідини щотижня на холодний двигун. Нормою вважається, знаходження антифризу між позначками «» min «» і «» max «» або на рівні середини розширювального бачка.

Якщо мотор гарячий, ОЖ може перебувати на максимальній позначці. Це пов'язано з тим, що висока температура призводить до збільшення обсягу. Але якщо при тих же умовах, рідина буде доходити до «» min «», значить, системі потрібен долив.

Напівпорожній бачок призведе до того, що в СО потрапить повітря і з'явиться повітряний затор, який не дозволяє теплоносієві нормально циркулювати.

Якщо розчин знаходиться вище максимальної позначки, підвищиться тиск, зірве пробку, і весь вміст виллється на вузли і агрегати автомобіля.

Без допомоги СТО можна визначити і стан охолоджувальної рідини. Для цього з бачка беруть невелику кількість вмісту і виливають у прозору ємність. Що буде вказувати на необхідність заміни теплоносія:

• втрата прозорості, поява муті;
• випадання осаду у вигляді білих пластівців, піску;
• іржавий відтінок, що сигналізує про корозію СО.

При виявленні будь-якої ознаки потрібно замінити ОЖ. Ось кілька порад:

• Частота заміни залежить від ресурсу рідини, умов експлуатації. Загальні рекомендації виробників: змінювати антифриз кожні 250000 км пробігу або через кожні 3-5 років. Однак терміни можуть настати раніше.
• Не можна доливати/заливати в систему охолодження будь-які рідини, крім тих, які радить виробник.
• Дозволено змішувати розчини одного і того ж типу. Наприклад, G12 і G12 +. Але не можна одночасно доливати G11 через несумісність складів.

Якщо сумніваєтеся, що доливати, використовуйте замість ОЖ дистильовану воду. Якщо потрібно додати більше 1 літра, краще повністю замініть антифриз.

Читати також:

Який зарядний пристрій для автомобільного акумулятора вибрати?

Поширені помилки при виборі антифризу

Навіть досвідчені автовласники часто помиляються при купівлі рідини для СО.

• Орієнтуються на колір.

У розчини додають барвники, які не впливають на властивості продукту. Один і той же склад може фарбуватися в яскраво-рожевий, бордовий, блакитний.

З плином часу барвник може потьмяніти.

Тому слід орієнтуватися на клас і технічні вимоги виробника.

• Хочуть заощадити.

Низька ціна дуже часто вказує на те, що у складі дешеві компоненти, які швидко втратять робочі властивості. В результаті покупець скорочує термін служби двигуна.

Купувати витратники потрібно в спеціалізованих автомагазинах, де нададуть сертифікат і гарантію. Ціна буде вищою, але і якість відповідати.

• Забувають про клас завантаженості ДВЗ.

Якщо автомобіль експлуатується в легких умовах, підходить стандарт ASTM D 3306.

Для моторів з важкими умовами експлуатації і двигунів підвищеної потужності застосовують охолоджувальні рідини стандартів ASTM D 4985 і ASTM D 6210.

Ув'язнення

Який антифриз краще лити, знає виробник техніки. Тому завжди враховуйте його рекомендації. І пам'ятайте, що колір не вказує на властивості ОЖ. А витратники потрібно міняти своєчасно.

Якщо сумніваєтеся у виборі розчину для системи охолодження, зверніться до СТО або магазину автозапчастин. Консультанти нададуть вам детальну інформацію.