Налаштування переднього перемикача велосипеда

Налаштування переднього перемикача велосипеда

Велосипеди забезпечені механізмами вибору передач. З їх допомогою можна змінювати частоту обертання педалей, а зусилля на них починає ефективно розподіляти енергію. Щоб можна було змінювати передачі на ходу, у велосипеді передбачені різні види перемикачів. У цій статті поговоримо про налаштування одного з них.


Щоб налаштування переднього перемикача велосипеда було виконано правильно, необхідно мати хороший глазомір і терпіння. У той момент, коли до педалі прикладається зусилля, воно буде передаватися від верхньої частини ланцюга до задніх зірочок. Не завжди можна розраховувати на безперебійну роботу перемикача в момент активного руху педалі, навіть у тому випадку, коли заднє перемикання працює бездоганно.

Налаштування переднього перемикача швидкостей є найскладнішою справою. Вона залежатиме від закріплення до самої рами. Це необхідно зробити правильно і тільки потім починати регулювати обмежувачі. При цьому слід враховувати висоту і кут.

Коли ви налаштовуєте передній перемикач, вам слід точно визначити кут. Це потрібно робити, дивлячись на раму зверху вниз. На жаль, у сучасних механізмів перемикання не завжди легко правильно визначити, яке положення є вірним. У момент обертання задньої частини рамки вона обов 'язково повинна відходити від рами.


Налаштування переднього перемикача швидкостей має відбуватися на маленькій зірочці системи. Це дозволить запобігти скиданню ланцюга, з великої зірки, якщо виконати підгонку на ній так, щоб шатун не зачіпав за рамку. Результатом стане хороше налаштування переднього перемикача.

Для якості перемикання дуже принципова висота переднього перемикача. Потрібно пам 'ятати, що виробники рекомендують робити відстань між великою зіркою і зовнішньою частиною рамки в 2 мм. Чим нижче буде опущений цей механізм, тим краще стане перемикання, що не вимагає додаткової підгонки.

Налаштування переднього перемикача дозволяє виправити будь-які розбіжності. Отже, потрібно досягти, щоб кривизна рамки збігалася з кривизною великої зірки, і якщо вона менша ніж позначений перемикач, це дає нормальне перемикання. Тому можна вважати, що налаштування переднього перемикача виконано правильно. Однак, можливо, буде потрібно підгонка в тих випадках, коли задня частина рамки знаходиться вище.

Для цього необхідно досягти точного збігу кривизни рами і зірочки, до якої необхідно перемикач ставити дуже близько, забезпечивши надійний контроль ланцюга. Таким чином, обмежувач не буде давати йому низькі передачі і ліквідує скидання ланцюга з маленької зірочки системи.

Налаштування переднього перемикача дозволяє обмежувач високих передач відрегулювати так, щоб домогтися такого його положення, при якому ланцюг на вищій передачі буде тертися об рамку з зовнішньої її частини. Таким чином, в момент перемикання задніх передач не потрібно буде часто виконувати підгонку.