Як вибрати відповідний мотошолом

Як вибрати відповідний мотошолом

Мотошлем є одним з найважливіших елементів екіпіровки мотоцикліста. Він дає захист голови і шиї при падіннях або у разі ДТП, а також уберігає від вітру і дощу. Слід пам'ятати, що їзда на мотоциклі без шолома заборонена правилами дорожнього руху. Це означає, що з придбанням мототранспорту, вам припаде стурбується купівлею і відповідної захисної екіпіровки.


Існує безліч різних варіантів, які можна придбати для себе. Вони розрізняються не лише забарвленням і зовнішнім виглядом, але і функціональністю. При цьому незалежно від бренду, аксесуари, що навіть відносяться до бюджетного класу моделей, повинні забезпечувати базовий захист від ударів. На практиці це має на увазі, що шолом повинен мати необхідну міцність і мати певні розміри і форму.Якщо ви не знаєте який мотошлем вибрати, краще відштовхуватися від власної мототехніки і стилю їзди, який ви віддаєте перевазі. Розрізняють основні типи шоломів :

  • інтеграл;
  • модуляр;
  • відкритий;
  • кросовий;
  • снегоходный.

Кожен з них підходить під певний стиль їзди, що у свою чергу визначається технічними характеристиками і конструкцією мотоцикла. Погодьтеся, немає сенсу придбавати дорогий спортивний мотошлем для їзди на мало-швидкісній техніці, і навпаки.

Як залежать між собою шлемо і мотоцикл


Визначаючи для якого мотоцикла який шолом, зверніть увагу на наступні особливості аксесуарів :

Шолом-інтеграл, інакше званий Full - Face, є одним з найбільш популярних варіантів. Він забезпечує високий рівень захисту, і при цьому має відмінні аеродинамічні характеристики. Такий шолом підійде для повсякденних поїздок в межі міста і для тривалих заміських вояжів. Крім того, подібна конструкція прийнятна і для спортивних заїздів (участь в шосейних перегонах).

Модуляр, він же Flip - up, має схожу форму з інтегралом, при цьому його передня частина повністю відкидається. Це дозволяє не знімати його під час зупинок, якщо ви вирішили перекусити по-швидкому. Рівень захисту не поступається інтегралу, при цьому вага екіпіровки все ж вище.

І інтеграл і модуляр підійдуть для звичайних і напівспортивних мотоциклів, крім того, вони доступні у безлічі різних забарвлень, що спрощує підбір під техніку, пофарбовану в той або інший колір.

Відкритий шолом не має переднього захисту. Її роль частково виконує козирок або захисний визор (за умови, що вони передбачені конструкцією). Цей тип підходить для водіння скутера, чоппера або круизера. Шолом виконує захисні функції, достатні для їзди з помірною швидкістю. Крім того, він досить зручний, оскільки обличчя водія постійно залишається відкритим.

Мотокаски (Braincap) є підвидом мотошлема відкритого типу, проте мотошкола оболонь не рекомендує їх використати, оскільки вони дають повноцінний захист тільки для верхньої частини голови, залишаючи незахищеним підборіддя і шию. Крім того, більшість подібних моделей не мають сертифікату безпеки, що неохоче визнають самі виробники.

Кросовий мотошлем має передню частину, що виділяється. Він часто доповнений захисним козирком (захист від сонця і бруду) і вимагає використання додаткових кросових окулярів. Це найбільш відповідна екіпіровка для кросового мотоцикла або эндуро. Також такі шоломи популярні серед власників квадроциклів, супермотардов і іншої техніки, що вимагає фізичних навантажень для управління. Вся річ у тому, що мотошлеми подібного типу забезпечують ефективнішу вентиляцію.

Що стосується снегоходных шоломів, то як видно з назви, вони підходять для їзди на снегоходной техніці. Вони мають форму схожу з модуляром, при цьому можуть бути доповнені передньою частиною з маскою для відведення повітря (захист від запітніння).