Хотілося вихідних, а вийшло продовження трудових буднів, які ще до всього іншого довелося проводити в місті. Але факт що їх доведеться проводити разом з Honda X4 LD, відверто радував. На першому ж світлофорі, сам того не бажаючи, влаштував стріт-рейсинг з спорт-байком, схоже це був Yamaha YZF-R1, який залишився позаду. Я не очікував такого повороту подій, адже Honda X4 LD відносна новинка, та й за зовнішнім виглядом мотоцикл не справляє враження якогось суперсильного монстра. Відпустивши опонента в щільний потік машин, вирішив, що пора закінчувати ці гоночні досліди і перевірити, що ж це за звір такої Honda X4 LD.

текст з Моторевю № 1, 2004 р.:

Чудовий мотоцикл для тих, хто любить подорожувати. Познайомитися з цією моделлю допоміг випадок. У мене є знайомий в одному закордонному виданні, так ось він подзвонив мені і запросив на тест-драйв. Це був відмінний привід не тільки вивчити цей класний мотоцикл, але ще й покататися Європою, я думаю, ніхто б не відмовився від такого! До всього іншого організатори цього тест-драйву брали всі витрати на себе! От би ще було б здорово, якщо і мотоцикли можна було змінювати щодня, проте організатори поставили жорстку умову - за кожним учасником закріплений мотоцикл, і змінювати його він не має права. Від учасників вимагається їздити на ньому як заманеться і записувати свої враження від мотоцикла.

Знаменитий мотоцикл. Жах міських джунглів, кращий друг мандрівника. Всі ці епітети легко застосовні до цього універсального мотоциклу. Між іншим, мотоцикл досить непоганий, для свого-то обсягу. Він популярний, якщо брати статистику з продажу, то за період з 2002 року до 2003 року було продано трохи більше ста Honda Africa Twin в Росії.

Відомо, що у справі практичності японці досягли успіху, ну а такі машини як Kawasaki KLE400 і Honda Transalp 400V давно і міцно прописалися в гаражах тих, хто хоче їздити без екстриму і із задоволенням. Роботяги без зайвих амбіцій, зручні в місті і подорожі поблизу дачі - тема чергового порівняння.