Racer Tiger RC150-23 (Відгук про мотоцикл Racer Tiger RC150-23)

Незважаючи на те, що «вбивці YBR-125» з мотоцикла Рейсер Тигр 150 не вийшло, він все одно досить хороший за свої гроші. Не поступаючись більшості китайських байків схожої кубатури, він цілком успішно справляється зі своїми завданнями, але не варто очікувати від нього занадто багато чого. Racer Tiger RC150-23 - найбільш звичайний малокубатурник, гранично бюджетний і простий. Та що там простий - примітивний. Але, маючи справу з китайською технікою, конструктивну простоту можна сміливо записувати в плюси, адже, як відомо, чим простіше, тим надійніше. А куди вже простіше, ніж Рейсер Тигр? Створюючи цей мотоцикл, конструктори використовували, напевно, найбільш передові технології 80-x років. Зате всі його основні вузли, за відгуками власників, відрізняються надійністю, та й виглядає байк нормально. Вас чекає цікавий відгук про мотоцикл Racer Tiger RC150-23Технічні

характеристики Рейсер Тигр 150 Яким повинен бути бюджетний мотоцикл на кожен день? Дешевим, економічним і не надто схильним до поломок. Racer Tiger 150 під цей опис цілком підходить. Так, при погляді на нього відразу стає зрозуміло, що ми маємо справу з дешевим китайським байком, але що ще можна очікувати за настільки скромну суму? До того ж високим технологіям виробництва КНР багато мотоциклістів не довіряють, і недарма - прецедентів вистачає. A зробити щось не так з мотоциклом, сконструйованим за лекалами 30-річної давності досить складно навіть для китайських шлюбів. Отже, що ми маємо? Легкий 118-кілограмовий байк co скромним 149-кубовим моторчиком повітряного охолодження, стандартною 5-ступінчастою трансмісією, карбюратором, ланцюговим приводом колеса, донезмоги простими підвісками і посередніми гальмами. Картина звична, чи не так? До речі, сидіти на Рейсері Тигр 150 досить зручно навіть зі зростом під 180 сантиметрів, якщо, звичайно, не брати з собою пасажира. Це взагалі не найкраща ідея, оскільки вдвох на байку буде дуже тісно, та й з розгінною динамікою доведеться розпрощатися. A вона і так не ахті - заявлену максимальну швидкість в 95 км/год Racer Tiger 150 набирає (co знижкою на схильний до брехні спідометр), але робить це досить неквапливо. До того ж 11,2-сильний двигун доводиться постійно крутити до високих оборотів, попутно активно працюючи лапкою КПП, оскільки передавальні числа в трансмісії дуже короткі, і п'яту передачу можна включати вже на 50 км/

  Відгук про мотоцикл Racer Tiger RC150-23Некоторе

невдоволення викликає сидіння, традиційно обтягнуте шкірою молодого дермантину. Воно дуже слизьке, і водій постійно сповзає вперед, навіть якщо намагається відсунутися назад, a пасажир, у разі наявності такого, і зовсім випихає пілота на бензобак. У бак, до речі, влазить 14 літрів, що з урахуванням витрати палива в межах 2,5-3 літрів дозволяє Рейсеру Тигр 150 проїхати без дозаправок понад 400 кілометрів. Якщо, звичайно, водій може похвалитися залізною п'ятою точкою - o якості сидіння ми вже написали трохи вище. Плюси і мінуси Рейсер Тигр 150 Гідності Низька ціна як купівлі, так і утримання. Простота конструкції. Обслуговувати, a при необхідності і ремонтувати мотоцикл без проблем можна своїми силами. Класичний зовнішній вигляд замість популярного у китайців копіювання вигляду японських байків. Надійний карбюратор японського виробництва. Легкість в управлінні. Суха маса Racer Tiger RC150-23 не перевищує 118 кг. Недоліки Малоефективні підвіски, слабкі і надто жорсткі. Не надто інформативні гальма спереду і чахлий барабан ззаду. Короткі міжсервісні інтервали. Змінювати олію доведеться часто. Слабке лакофарбове покриття, яке легко дряпається. Низька якість деяких деталей, на зразок ручок керма, дзеркал і штатного ланцюга. Сподіваюся на те, що вам сподобався відгук про мотоцикл Racer Tiger RC150-23