Статті про мотоцикли
Мотоцикл Honda Dominator NX650
текст з Моторевю № 10, 2004 р.: Дмитро Сафонов Honda Dominator NX650: 1988-1995 р.в.
Даний мотоцикл має широку популярність у любителів покататися з вітерцем на далекі дистанції. Таку Хонду досить важко побачити, так як вона випускається невеликими обсягами для внутрішнього ринку, що, тим не менш, жодним чином не відбивається на її величезній популярності не тільки у японців. Мотоцикл може їздити практично скрізь, навіть у таких місцях, де не ступала нога людини, наприклад, в Австралії. У нашій країні Honda Dominator NX650 представлена виключно агрегатами, які дісталися нинішнім власникам вже з пробігом. Знову ж повторюючись, Honda Dominator NX650 - достатня рідкість.
Двигун
Движок у Honda Dominator NX650 за нинішніми мірками можна назвати безвідмовним. Його практично неможливо вивести з ладу. Реалізовано це засобами скрупульозного опрацювання системи балансування, яка дозволяє при даному типі двигуна практично виключити серйозні вібрації. Як і у будь-якої техніки, у двигуна Хонди теж є свої недоліки, зокрема, одним з таких недоліків можна вважати маслозйомні ковпачки, які при перегріві двигуна можуть підгорати, однак це трапляється вкрай рідко.
Трансмісія
Коробка передач вище всяких похвал! Все працює, як гарний швейцарський годинник, чітко, налагоджено і добротно. Зчеплення гідне КПП.
Рама і обвіс
Мотоцикл Хонда NX500 не претендує на лаври повноцінного позашляховика, проте з обвісом і рамою справи йдуть так, як ніби його створили для того, щоб покарати аж ніяк не прерії. Конструкція рами може витримати суттєві перевантаження. Це дозволяє використовувати «машину» по повній програмі! Єдиною перешкодою може стати невеликий обсяг бензобака, однак, це вирішується придбанням іншого, більшого за обсягом від сторонніх виробників.
Підвіски
Щодо цього елемента можна сказати наступне, передня підвіска досить жорстка, але це не є негативною рисою, швидше навпаки допомагає при гальмуванні. Додавати додатки до цього вузла не варто, поліпшити його навряд чи вийде. Купуючи б/у мотоцикл, варто звернути увагу на елементи важельної системи задньої підвіски, які схильні до зносу більшою мірою.
Гальма
Для цього класу мотоциклів їх можна вважати досить вдалими.
Комфорт
Незважаючи на досить брутальний «позашляховий» вид Хонда NX500 може використовуватися і як «дорожній» мотоцикл для повсякденного використання, сідло дозволяє пересуватися з комфортом на тривалі відстані.
Модифікація
Їх мало. Свій вигляд і конструкцію NX500 змінював лише одного разу в 1995 році, тоді були зроблені суттєві зміни, які торкнулися багатьох вузлів і агрегатів. «Японець» хороший для любителів тюнінгу, для нього існує маса доповнень, що дозволяють зробити з нього практично будь-який варіант мотоцикла. Після виробленої модифікації виробництво Honda NX500 перенесли в Італію. На жаль, це відбилося на якості апаратів, воно стало помітно нижче, і він пішов з японського ринку. На фото - саме така версія.
Двигун |
644 см3, 4-тактний, 1-циліндровий, OHC, 4 клапани, повітряне охолодження |
Максимальна потужність |
44 к. с. при 6000 об/хв |
Максимальний крутний момент |
80 Нм при 9500 об/хв |
Довжина |
2185 мм |
База |
1435 мм |
Суха маса |
178 кг |
Передня шина |
90/90-21 |
Задня шина |
130/80-17 |