Статті про мотоцикли
Mikilon D52-160 (Пітті)
Mikilon D52-160Pro. Куплений у вересні 2013. Прийшов у коробці. Зібраний і випробуваний в кінці 2013. У 2014 в процесі експлуатації піддався модернізації середньої тяжкості. Як то: Заміна керма, штатний пластиліновий був замінений на кашерний алюмінієвий високий. Пір'я вилки потекли майже відразу. (Hornet - то ще гуано) були замінені на YCF. Масляний радіатор замінений на правильний з фіттингами і іже з ним шланги штатні на армовані (щоб більше не зривало). Була встановлена фара 18W 1200Люм (щоб в нічній лісистій місцевості не зібрати присілого раптово посрати на стежці грибника) і подовжувач крила з габариткою (щоб гівно з під заднього колеса не падало на героїчну спину, а заодно красенька лампочка попереджала мій затиск на дорозі в/з лісу водіями расово-вірних Камазів в сутінках). Підшипники ступиць коліс також піддалися заміні на правильні SFK. Штатні вразили мене своїми квадратними некаленими кульками:). Ну і далі по дрібниці - пластик синій замість уродського білого, грипси м'які, ручки зчеплення і гальма складні, тонконавита пружина на підніжку, болтик з магнітиком на злив, гофр на аморті, фартук само собою - загалом шушера всяка... Після доопрацювання піт радує (два сезони - проблем ніяких). Олія лью Мотьку 7100. Відмінна машина за свої гроші. Жиклер 98 -- > 105. Штатний - замалий ІМХО. Бібзіній суміш 92 і 95.