Статті про мотоцикли
Honda Dio (Діді)
Двигун перестав заводиться, думав поршнева (перевірити бензонасиджування лінь, та й давно хотів полірнути все, пофарбувати тощо). Ну, зняв, розібрав, всі справи (нижче написано буде все одно), замовив сальники прийшли не ті, в магазинах шукав тиждень десь, але у всьому були винні порвані прокладки впуску і поршні (толі я криворукий, толі прокладки гівно, хз) і бензонасос. Такі справи.
Було зроблено:
-Снят-Разобран-Отмито
все-Покрашен
картер в чорний-Відполіровані
варіатор, зчеплення (тобто все що під кришками), кришки варіатора, карбюратор зовні, залізка в пелюстковому, впускний колектор (на половину, оскільки лінь і не видно все одно)
-Провірив поршневу, ще сезон-два походить-Перебран
карб, маслонасос (ну, точніше відмит), бензонасос (винуватець торжества, спасибі йому, так би ніколи двіг не зняв, лінь же
)-Заміна болтів варіатора на ололокетай, ременя, прокладок-Налаштований
, Куплено
було (пишу для себе, все одно ніхто не читає): млрд 260
0р-Прокладки - 150-Бензофільтр
-
50-Наждачні кола на дриль (320, 600, 800, 1000) - 2
45-Шкурка (320, 500, 800, 1200, 2000) - 1
25-Насадка на дриль для кіл - 100-Шерстяна
насадка на дриль - 1
75-Полировочная паста Doctor Wax (ваще вещь, пацаны) - 1
80-Очиститель карба -
95-Болты в крышку вариатора красные- 4
30-Ремень Three Five 15.5-655 - 5
80-Прокладка под крышку редуктора (кетай, кривий ппц) - 1
80-Ремкомплект на карб (з нього тільки гумку взяв) - 230