Статті про мотоцикли
Harley-Davidson Sportster 883 (Невеликий відгук про мотоцикл Harley-Davidson Sportster 883)
День добрий шановні любителі мотоциклів коротко напишу про Harley Davidson sporster Super Low 2013 року експлуатація з 2015 року. До цього пересувався на HONDA SHADO. Коли у нас в Іркутську відкрився дилерський центр я заїхав подивитися на нові байки, красені. У дилерському зустріли привітно і запропонували покататися на тест райд, я погодився, а як не погодиться на новому ХАРЛЕЇ прохопити. Проїхався і все, що то всередині перекинулося, як їде, як гальмує.
Це друзі порівняно з Японськими байками просто інша філософія. Природно виставив улюблену HONDA на продаж, поїхала в Хакасію думаю радує нового господаря. Прийшов до дилера, розписувати що і як не буду, побачив домовилися і оформили. І ось я на новому Байку з салону. Звичайно експлуатація Harley Davidsonі зовсім інше, з'явилося багато друзів, не просто багато, а супер багато, відкриття і закриття сезону по 2 рази, перший раз спільний міський другий разом з дилером Harley Davidson, спільні зустрічі Нового Року та інших заходів в загальному один позитив. Коротко як прет скільки жере.
Експлуатація рух містом все добре. Маневрений зручний. добре розганяється і гальмує, а от як тільки виїдеш на трасу то більше 110-120 км/год їхати не дуже комфортно, підвіска з коротким ходом, зустрічний потік вітру, ці фактори впливають і дуже сильно. Звичайно можна поставити більш м'яке сидіння і вітрове скло, але як тільки скидаєш до 90 км/год все просто чудово. Так, що на даному байку можна хоч куди. Бак місткістю 17 літрів дуже зручно до заправок при подорожах вистачає майже на 300 км. Мої знайомі на такому з Іркутська зробили крок в Європу і назад. І дуже важлива фішка на байки Harley Davidson можна ставити дуже багато різних плюшок порівняно з Японцами. Я
так і зробив, а чому?, а ось чому. Проїхався разок на доопрацьованому байку і зрозумів, що Америкоси спеціально роблять з заводу недопрацьоване, маркетинг. І почалося спочатку світло, заводський просто жах якщо вночі не зустрінеш попутну машину і не прилаштуватися до неї, то рухаєшся в сліпу, видно метрів 5 всього капець повний. Звичайно ж Кермо з тросами,. це друзі руліжка стає просто фантастика, кисті рук більше не затікають, в повороти входиш рухом плеча. Ну інші штяки на любителя багажники, сумки, ручки та інші це вже для комфорту і краси.
Вважаю що в байку повинно все гармоніювати і радувати райдера. Всім всього найкращого, прошу сильно не штовхати, є питання задавайте відповім. Та й ви завжди впізнавані в потоці. Автомобілісти між рядком не тиснуть. У додатку хочу сказати, що акумулятор гелієвий і його потрібно заряджати спеціальною імпульсною зарядкою, звичайна не підійде зіпсуйте акумулятор. Масло потрібно міняти восени, а якщо проїхали всього 3000 км і не поміняли тоді міняйте навесні прокатіться 2000 км і міняйте на нове. Краще лити оригінальне.