Статті про мотоцикли
BRP Lynx V-1000 (Молодець)
Снігохід Lynx V-1000, 82л.с.. Відкатав вже 2 сезони. По динаміке- ніс в ніс йде поруч з більш легким 105 сильним широкогусеничником.
Прискорення на середніх і низьких обертах просто «б'є під зад», позначається нефорсований літровий обсяг.
Дуже вдала розвісовка- спокійно переїжджає круті снігові відвали і снігові насипи вздовж доріг, не встаючи на свічку, переїжджає їх лижами поперек і плавно «перегинається» вперед.
Ніяких схильностей до перекидань і завалювань на будь-якій швидкості і на будь-якому снігу. Движок V-1000 з інжекторами, посаджений дуже низько. Незважаючи на відносно велику вагу снігохода він має СТАЛЕВУ раму і понижайку КПП. При цьому легше широкогусеничних «побратимів» з алюмінієвими рамами на 30-50 кг
! За собою тягне сани і 8 осіб на них)
Движок заводився в будь-який мороз. - 32 * З не проблема. Акумулятор гелієвий. Важливо щоб він спочатку правильно заряджений був, ну і стежити треба за зарядком - «пускача» ручки на 4х тактних немає.
Через глибоко посаджений рушій рульова система складається з декількох послідовних тяг, тому.. в кожній потроху і.... з часом загальний люфт збільшується. Але, на швидкість не впливає.
Бак трохи більше 40 літрів. Удвох у середньому на 215-225 км. вистачає.
Враження від снігоходу найприємніші. На полюванні жодного разу не підводив. Якщо в сніговій ямі набік через лижу завалюється - з глибокого снігу його морду одному взагалі не підняти. З собою воджу знімну ВАРНівську лебідку. Або за дерево, або за другий снігохід чіпляю і витягаю.