Які потрібні документи на скутер?

Які потрібні документи на скутер?

На превеликий жаль, а також розчарування багатьох підлітків на території України віднедавна діє новий законопроект, відповідно до якого забороняється керування будь-якими транспортними засобами, що мають двигун потужністю понад 0,25 кВт, без прав відповідної категорії. Хоча багатьох це і не бентежить, тому як вони навіть не знають того, які документи на скутер потрібні і чи існують вони взагалі.


Якщо говорити простою людською мовою, то новий закон попереджає водіїв про те, що кожен, хто керує будь-якими механічними транспортними засобами (автомобілями, мопедами, мотоциклами і так далі), зобов 'язані мати водійське посвідчення або, якщо говорити простіше, права на керування транспортним засобом. Вони видаються практично на всі категорії ТЗ, за винятком велосипедів і механічних засобів, що мають двигуни потужністю менше 0,25 кВт.

У правилах дорожнього руху також є зноска, яка пояснює, що двигун - це спеціальний механічний пристрій, який перетворює паливо або електричну енергію в механічну і приводить в рух інші пристрої механічного транспортного засобу, в результаті приводить сам транспортний засіб у рух.

Відповідаючи на питання про те, чи потрібні документи на скутер, можна однозначно сказати, що так, тому що скутер відносять в даному випадку або до мопедів, або мотоциклів, залежно від його технічних характеристик. А відповідно до нового закону водії і того й іншого повинні мати посвідчення водія.


Чому новий закон так засмутив багатьох підлітків? Раніше в Україніна мопеди, скутери або квадроцикли, що мають двигун внутрішнього згоряння з об 'ємом камери в 50 кубів і менше, не потрібні були права і, по суті, вони прирівнювалися до велосипедів, але починаючи з листопада 2013 року було видано новий закон, відповідно до якого стало необхідно оформляти права категорії М для управління мопедами, тобто з недавнього часу обов 'язково потрібні документи на скутер.

У ПДР йдеться, що мопед - це не що інше, як механічний транспортний засіб, який має двигун внутрішнього згоряння з об 'ємом камери до 50 кубів або електричний двигун потужністю до 4 кВт, при цьому швидкість повинна бути обмежена 50 км/год.

Відповідно до цього можна сказати, що мотоцикли, скутери, велосипеди з двигунами, квадроцикли та інший транспорт, що підходить під дані технічні характеристики, можна вважати мопедом. Все, що має у своїй конструкції більш потужний двигун, відноситься швидше до категорії мотоциклів. Тоді які документи потрібні на скутер, щоб кататися законно?

Якщо говорити коротко, то самі по собі документи на скутер з об 'ємом двигуна до 50 кубів не потрібні, потрібно лише мати права відповідної категорії. В даному випадку це категорія М (тобто право на управління мопедами). Ця категорія передбачає також управління ТЗ з електродвигуном до 4 квт і мопедом зі спеціальною "люлькою".

Також дозволяється керування цією групою транспортних засобів особам, у яких відкрита будь-яка інша категорія. Це означає, що якщо людина має права на керування автомобілем, то їй не доведеться перевчатися на категорію М. Їй просто можна взяти мопед і поїхати, а якщо його зупинить співробітник ДІБДР, водій має право надати свої права співробітнику і їхати далі, якщо він не скоїв жодних порушень.

Слід звернути увагу на те, що отримати права категорії М можливо вже в 16 років, необхідно лише пройти курс навчання і скласти іспит в ДІБДР. Для отримання прав більшості інших категорій доведеться чекати повноліття.

В іншому можна сказати, що інші документи для управління скутером такого типу не потрібні, оскільки на території Укарїни вони офіційно не оформляються, як і на велосипеди. Але все ж багато хто радить з собою возити чек на скутер, або яке-небудь керівництво, яке додавалося з ним при покупці, так як в такому випадку буде набагато простіше довести співробітнику ДІБДР, що скутер належить вам і не числиться в угоні. Хоча власник скутера і не зобов 'язаний надавати документи, не передбачені ПДР.

Важливо пам 'ятати, що за законом співробітник має право вимагати лише посвідчення водія, якщо водій керує скутером до 50 кубів. Перевірити, чи значиться в угоні даний екземпляр, він може через спеціальну систему, причому процедура проводиться досить швидко.

У випадках коли об 'єм двигуна виходить за межі 50 кубів, доводиться офіційно оформляти скутер. Для транспортних засобів, що мають такий двигун, видається паспорт транспортного засобу (ПТС). Надалі переоформлення відбувається таким же чином, як у випадку з автомобілем.

Крім цього, доведеться отримувати реєстраційні знаки, тобто ставити мопед на облік, відповідно, доведеться пройти техогляд і отримати страховку. Ну і, звичайно ж, мати права відповідної категорії, а саме А1. Вона передбачає керування транспортними засобами з об 'ємом двигуна від 50 до 150 кубів.

Категорію прав А1 також можна отримати вже в 16 років. В даному випадку, якщо буде відкрита категорія А1, мопедом до 50 кубів можна буде керувати навіть без категорії М.


Які ж документи на скутер 150 кубів будуть необхідні для взяття на облік? Процес, як правило, не сильно відрізняється від взяття на облік інших транспортних засобів.

Необхідний наступний пакет документів:

  • Ваш паспорт - щоб оформити свідоцтво про реєстрацію та вказати власника, в даному випадку людину, яка купила ТЗ.
  • ПТС - або паспорт транспортного засобу, в якому вказані всі технічні характеристики, особливості, а також серійні номери та номерні реєстраційні знаки.
  • Чек про купівлю або договір купівлі-продажу, щоб підтвердити, що людина дійсно купила і є власником транспортного засобу.

У випадках коли взяття на облік проводиться в перший раз, необхідно мати ще й ксерокопію ВМД (вантажної митної декларації), щоб підтвердити, що скутер офіційно ввезений в Україну і розмитнений. Якщо ж колись куплений засіб стояв на обліку в України, то цей документ, швидше за все, не знадобиться, оскільки в ПТС буде відповідний запис.

Так як документи на скутер 50 кубів оформляти необхідності немає, та й зробити це в принципі неможливо, то і розглядати цю тему, з одного боку, не має сенсу. Але якщо розсудити логічно і прислухатися до порад водіїв скутерів, то можна зрозуміти, що все-таки варто скласти хоча б договір купівлі-продажу. Тому що співробітник ДІБДР захоче побачити хоча б якісь документи на скутер.

Це потрібно для того, щоб довести, що ви не викрадали мопед у попереднього господаря, а дійсно купили його за гроші, адже у нього могли зберегтися будь-які чеки або інші документи, що підтверджують покупку, з якими він може звернутися і написати заяву про крадіжку майна. З договором все пройде куди спокійніше і не потрібно буде боятися попастися в руки шахраїв.

У такому разі зразком документів на скутер до 50 кубів можна вважати зразок договору купівлі-продажу транспортного засобу. Але при цьому варто враховувати, що ПТС на мопед до 50 кубів просто не існує і не варто вимагати його у попереднього власника або продавця.

А ось у випадку зі скутером іншого типу варто шукати варіант тільки з документами, інакше законно пересуватися на такому транспорті буде неможливо.

Процес оформлення простий:

  • Господар знімає з обліку транспортний засіб.
  • Складається договір купівлі-продажу та сплачується вартість.
  • Проводиться взяття на облік новим господарем.

Втім, процедура багатьом знайома, адже вона ідентична процедурі продажу автомобіля або будь-якого іншого транспортного засобу, до того ж досить проста.

На щастя, в Україні не вимагають мати будь-які документи на скутер 50 кубів. Сотрутники ДІБДР не можуть вимагати нічого, крім водійських прав, тому навіть якщо були загублені чеки або договір купівлі-продажу, технічні книжки, які могли додаватися в комплекті, або щось ще, то нічого страшного і критичного насправді немає. Скутер можна продовжувати експлуатувати і без цих паперів, тому як закон це передбачає, тим більше якщо документи дійсно були і скутер не числиться в угоні. Боятися нічого, головне - не порушувати правила дорожнього руху.


У разі якщо були загублені документи на скутер з великим об 'ємом двигуна, все набагато простіше - відновити практично будь-які документи реально. Зрозуміло, в тому випадку, якщо скутер був дійсно зареєстрований і має реєстраційний знак. Потрібно лише звернутися в ДІБДР і заявити про їх втрату, а далі підкажуть, що варто зробити для відновлення документів.

З вищесказаного тексту можна зрозуміти, що ставити на облік можна лише скутери, що підходять під певні характеристики: двигун внутрішнього згоряння від 50 до 150 кубічних сантиметрів і розвиває швидкість понад 50 км/год. По ідеї, це вже навіть не скутер, а справжнісінький мотоцикл, який умовно прийнято називати так.

Але чи потрібно це робити? Якщо планується використовувати транспортний засіб, то це просто необхідно! Тому як керування таким скутером без документів незаконне і це загрожує штрафом, якщо такий водій буде зупинений співробітником ДАІ.

Документи для управління скутером - це цілий пакет паперів, що відрізняється залежно від того, яким конкретно скутером збирається керувати водій. У самому простому випадку це паспорт і посвідчення водія з відкритою категорією М. Якщо мопед більш потужний, то права з категорією А1 або А, а також ПТС і страховка.

Якщо з ПТС і страховкою все зрозуміло, процес оформлення досить простий, то з правами і категоріями доведеться розбиратися конкретніше.

Ось що дозволяють конкретні категорії прав:

  • Категорія М - дозволяє керувати ТЗ з двигуном до 50 кубів, на яке не потрібно жодних інших документів, крім прав. Водій з даної категорій не може керувати ТЗ з більш потужними двигунами. Для мопедів існують окремі правила, відмінні від передбачених для звичайних мотоциклів або автомобілів. Це і буде документами на скутер до 50 кубів.
  • Категорія А1 - зовсім інша категорія, наближена до А, але при цьому має обмеження щодо потужності до 150 кубів. Також будь-хто може без проблем отримати її вже в 16 років.
  • Категорія А - дозволяє керувати всіма видами мотоциклів, це вже більш потужні агрегати з двигунами об 'ємом понад 150 кубів, отримання прав цієї категорії належить строго з 18 років.

Якщо потрібні документи на скутер, то доведеться пройти через деяке випробування:

  • Навчання в автошколі на конкретну необхідну категорію, вартість і терміни навчання залежать безпосередньо як від обраної категорії, так і від самої автошколи, але варто зазначити, що найчастіше на категорію М навчання скорочене і займає не більше 2 тижнів.
  • Паралельно з навчанням або відразу після нього необхідно пройти медичний огляд і отримати спеціальну довідку, відповідно до якої проводиться допуск до управління ТЗ.
  • Проводиться складання внутрішніх іспитів автошколи для допуску до основних.
  • Сам іспит у ДІБДР складається з двох частин: теорія на комп 'ютері і практика на майданчику і в місті. Після успішної здачі можна офіційно отримати права.

Але не варто засмучуватися, якщо не вдалося скласти іспит, адже перездача відбудеться вже рівно за тиждень. А якщо і вдруге не вийде здати, то ще через місяць. У будь-якому випадку кожному водієві під силу скласти іспит і отримати документи на скутер самостійно.

Зрозуміло, що необхідно мати права відповідної категорії, а також всі документи. Але що буде, якщо раптом у водія немає прав, а він все ж сів за кермо? У разі зупинки такого водія співробітниками ДПС мопед буде доставлений на штрафстоянку, а штраф становитиме від 5 до 15 тисяч гривень. Забрати транспортний засіб зі штрафстоянки зможе лише людина, яка має права з цією категорією.

Якщо раптом водій заявить про втрату прав, то це ніяким чином не змінить ситуацію, так як втрата повинна бути зареєстрована. У такому випадку водієві видадуть тимчасові права, а після закінчення терміну в 60 днів видається нове посвідчення водія.


За прострочене посвідчення також загрожує штраф. А якщо раптом буде скоєно повторне порушення правил, наприклад, якщо водій, вже позбавлений прав, знову з 'явиться на дорозі, то штраф складе 30 тисяч, або будуть передбачені виправні роботи або навіть позбавлення волі на строк до 15 діб.

Важливо пам 'ятати, що документи на скутер 50 кубів не потрібні і слід до останнього доводити співробітнику, що за законом покарання за їзду на такому МС не існує. Якщо ж співробітник доводить протилежне - це протиправні дії, які можна оскаржити в суді, записавши діалог на телефон або камеру.