Як часто потрібно змінювати антифриз в автомобілі?

Антифриз у машині - це технічна рідина, яка заливається в систему охолодження двигуна, щоб не допустити перегріву. Якщо втратити термін заміни антифризу в автомобілі і довго це відкладати, мотор дуже швидко «» закипить «». Особливо часто з цим стикаються водії влітку, коли температура повітря в сукупності зі спекою під капотом викликають перегрів двигуна.

Періодичність заміни антифризу в авто

Як правило, частота оновлення будь-якої ТЖ залежить від її якості і пробігу машини: термін заміни коливається від 2 до 5 і більше років. У разі, якщо у складі присутні силікати, виробники рекомендують не тягнути довше 3 років. А при карбоксилатному складі - термін збільшується до 5 років.

У керівництві виробники вказують дані, на які також слід спиратися: 30-40 тисяч км пробігу.

При цьому краще проводити самостійні регулярні перевірки стану антифризу, так як наведені цифри носять швидше рекомендаційний характер. Для цього в автомагазині придбайте тест-смужки, які при зіткненні з антифризом змінюють колір залежно від результату.

А як за візуальною оцінкою зрозуміти, що потрібно змінювати антифриз? Відповідь проста:

• Зміна кольору, консистенції.
• Освіта великої кількості піни.
• Впав рівень антифризу.
• Поява муті або осідання.

Основні причини заміни антифризу

Чим довше охолоджувальна рідина знаходиться в двигуні, тим гірше вона справляється з основними функціями: накопичує осад, поступово випаровується. Тому намагайтеся запам'ятовувати або записувати дати, коли заливаєте свіжий. Таким чином ви будете в курсі стану і термінів обслуговування автомобіля.

Зазначимо причини, чому важлива регулярна заміна антифризу:

• Захист від корозії: у складі є присадки, які запобігають і уповільнюють утворення іржі.
• Захист від перегріву двигуна.
• Очищення від осаду, який осідає на деталях і перешкоджає тепловідведенню.
• Захист від ерозії металу: при надмірному піноутворенні бульбашки повітря (кавітація) руйнують механізм.
• Захист від замерзання, тріщин: несвоєчасно замінений антифриз втрачає основну частину властивостей, присадки стають непрацездатними. Внаслідок цього рідина під впливом низьких температур замерзає і розширюється, створюючи непотрібне навантаження на корпус і створюючи ризик порушення герметичності.

Алгоритм дій із заміни охолоджувальної рідини

Фахівці рекомендують робити на гостелому ДВЗ, щоб не отримати опік. Порядок дій такий:

• глушиться автомобіль;
• готується ємність для зливу відпрацьованої охолоджувальної рідини;
• відкривається кришка бачка і знімається радіаторна пробка;
• при необхідності проводиться заміна шлангів;
• зливається відпрацьована охолоджувальна рідина;
• бажано проводиться промивка системи охолодження протягом 10-15 хв слабким розчином 10-20% свіжого антифризу;
• заливається новий засіб.

Рекомендації від 1AK.BY

Фахівці 1AK.BY радять не забувати про періодичну промивку системи, коли в машині змінюєте антифриз. Це робиться для того, щоб позбутися іржі та інших відкладень. Для цього використовується засіб зі спеціальним складом, куди додається очищена вода. Процедуру слід проводити так:

• суміш для очищення заливаєте в систему;
• заводьте двигун на кілька хвилин, поки він не прогріється до робочої температури;
• глушіть мотор, чекаєте остивлення і зливаєте рідину;
• потім двигун промиваєте звичайною водою, знову заводите і прогріваєте;
• після цього глушите машину, а вже новий антифриз заливаєте в гостулий ДВЗ.

Крім відповідального догляду та обслуговування автомобіля, важливу роль відіграють і якісні технічні рідини. Щоб не було сумнівів з приводу оригінальності і високого класу купленого антифризу, звертайтеся в "Першу акумуляторну компанію" ".