Когда нужно выбрасывать зимнюю резину? Признаки износа

Во время зимнего сезона транспортные происшествия чаще всего происходят из-за некачественной резины. Покрышки подвергаются постоянной нагрузке. Степень их изношенности напрямую влияет на безопасность. Срок эксплуатации зависит от условий хранения, грязи, проведенных ремонтов, стиля вождения.

Согласно ПДД, а именно в положениях по допуску к эксплуатации ТС, указано, что шины легковых автомобилей могут иметь остаточную глубину проектора не менее 1,6 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.

Как определить, что пришло время менять зимнюю резину?

Признаки износа шин

Протектор в покрышке выполняет важную роль. Он обеспечит тягу колес, способствует быстрой передаче мощности от двигателя. Кроме этого позволяет быстро тормозить и защищает внутреннюю часть шины от повреждений. Высота протектора на новой резине около 9 мм. В процессе эксплуатации ТС она постепенно уменьшается, отчего тормозной путь становится меньше.

Высота протектора играет важную роль для поддержания необходимого уровня сцепления с дорожным покрытием. Производители шин рекомендуют заменять летнюю резину, когда глубина рисунка менее 1,6 мм. По мере износа качества шины уменьшаются, поэтому нужно знать, как определить, что зимняя резина нуждается в замене.

ADAC тест

На заснеженной дороге разница между новой и б/у резиной была наиболее выразительная. Тормозной путь покрышек с глубиной протектора 4 мм уже на скорости 30 км/ч был больше на 3,2 метра, по сравнению с новой резиной.

Ещё более отличимые различия были в тяге, когда покрышки нуждались в хорошем сцеплении при старте и езде по наклонной. Тяговое усилие машины зависит от глубины ламелей колес: канавки протектора «захватывают» рыхлый снег, а края ламелей сцепляются с более твёрдой поверхностью.

Внимательный водитель должен обратить внимание на такие нюансы:

• Протектор шины меньше 4 мм (даже несколько миллиметров могут привести к неприятной ситуации на дороге). Желательно заменить резину или продолжить использовать, учитывая, что тормозной путь повышен и сцепные свойства понижены.
• Протектор ниже, чем 1,6 мм. Старые покрышки выбросить, установить новые. Для моторезины - 0,8 мм.
• Шина была в ремонте более трех раз. Когда она проколота четвертый раз ее следует заменить на новую.
• Даже новая на вид и с высоким протектором 10 летняя покрышка не должна эксплуатироваться. Ее возраст можно узнать боковой поверхности.
• Если резина повреждается второй или третий раз на одном участке ее нужно заменить.
• Деформацию покрышки вследствие неправильного хранения
• Также в замене нуждается шина со значительными механическими повреждениями и когда она изношена не равномерно.

Новая покрышка обычно служит около 5 лет. Внесезонные шины изнашиваются быстрее. Водитель самостоятельно может измерять глубину протектора после каждого сезона и рассчитать когда резина будет непригодной.

Следует проверять пригодность покрышек в конце сезона. Если они изношены до предела, нет смысла их хранить. Своевременная замена шин поможет избежать большого количество аварийных ситуаций во время движения.

Как промерять глубину протектора

• С помощью специальных объемных индикаторов в виде перемычек, нанесенных на протектор покрышки: если протекторный слой стерся до уровня перемычек — покрышка не пригодная для дальнейшего использования. Например, на резине Goodyear расположены перемычки в канавках протектора.
• На поверхности некоторых брендов резины производители наносят цифры различной глубины. Износ оценивается визуально, по видимости отдельных цифр.
• При помощи любых измерительных приборов: от штангенциркуля или глубиномера до металлической линейки.

В заключение

Тестирование зимней резины свидетельствуют об огромном влияние уровня глубины протектора на эксплуатационные характеристики покрышек. Это также касается летней всесезонной резины. Если вы хотите минимизировать риск неприятной ситуации на дороге, необходимо заменить автомобильную резину, когда глубина протектора достигнет 3 миллиметров, для мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.