Як зробити прямоток на мотоциклі

Любителі швидкої їзди досить часто скаржаться на те, що їх "залізному коню" бракує потужності стандартного мотора. Зважаючи на це використовуються спортивні вихлопні системи. Окремий випадок удосконалення мотоцикла - установка на нім прямотку.

Вам знадобиться

• - турбіна;
• - ключі;
• - тонкостінна трубка з нержавіючої сталі;
• - мінеральна вата або скловата;
• - вогнетривкий матеріал;
• - герметик;
• - свердлувальний верстат.

Інструкція

1 . Демонтуйте штатний заводський глушник. Зробити це нескладно: все, що треба - відкрутити чотири болти. Після цього за допомогою турбіни дуже акуратно зріжте кришку глушника, яка тримає нутро, і витягнете з глушника усю внутрішню начинку.

2 . Замість знятої "начинки" зробіть нову. Відшукайте тонкостінну трубку з нержавіючої сталі, відріжте від цієї труби шматок, рівний довжині глушника. Потім на свердлувальному верстаті просвердлите в нім безліч наскрізних отворів.

3 . Просвердлену трубу встановите усередину глушника, а саме - на місце знятих штатних запасних частин. Потім щільно набийте скловатою порожнину між трубкою і оболонкою глушника, а також по краях цього пристрою. Обмотайте полум'ягасник (його ще називають гофра) азбестом або іншим термостійким матеріалом, який є під рукою.

4 . Підженіть свіжовиготовлений прямоточний глушник і встановіть його на місце. Після цього закрийте кришкою глушник. Місця з'єднання рекомендується змастити герметикам.

5 . Після того, як процедура установки прямоточного глушника завершена, протестуйте роботу модернізованого мотоцикла. Заведіть свого "залізного коня": у відповідь він повинен обдарувати вас басовитим звучанням. Хоча звучання мотоцикла стало дещо іншим, його зовнішній вигляд практично не змінився.