Заміна гальмівних колодок на мотоциклі

Заміна гальмівних колодок на мотоциклі

У цій статті ви дізнаєтеся, як і коли треба міняти гальмівні колодки на своєму мотоциклі. Усі власники мотоциклів рано чи пізно стикаються зі зносом гальмівних колодок, і необхідністю їх заміни. В першу чергу хотілося б відмітити, що не варто модернізувати або ремонтувати старі колодки. Цього робити категорично заборонено.

Дивитесь у цьому матеріалі:



Так само не варто купувати китайські дешеві колодки для свого мотоцикла. Заощадивши на ціні, ви можете втратити життя. Це так само робити не можна. Купувати колодки варто тільки від фірми виробника вашого мотоцикла, або перевірених і відомих фірм, таких як Ferodo, EBC, Versah, SBS. Купивши оригінальні колодки, ви можете бути упевнені, що гальма не підведуть вас. І так, з якою періодичністю треба міняти гальмівні колодки в мотоциклі? Зазвичай колодки міняють після 5000 км. пробігу. Можна і рідше міняти, тут все залежить від того, як ви їздите. Якщо ви любите швидко їздити і різко гальмувати, то колодки можна міняти і частіше. Хороші колодки при спокійній їзді можна міняти навіть при пробігу 20 тис.

Заміна гальмівних колодок

Перше що треба зробити, це зняти кожух з супорта гальма. Якщо на кріпильному болті є гвинт-пильовик, викручуємо його плоскою викруткою. Потім необхідно викрутити кріпильний гвинт простим шестигранником. Тепер можна зняти притискну скобу(на деяких гальмах вона відсутня). Необхідно запам'ятати її положення. Далі викруткою підчіплюємо одну колодку і витягуємо її. Також витягуємо другу колодку. За допомогою викрутки розтискали поршень, який здавлює колодки під розмір нових і товщину диска. Вставляємо нові колодки по черзі. Потім вставляємо притискну скобу. Закручуємо кріпильний гвинт і гвинт-пильовик. Щоб колодки запрацювали натисніть на важелі гальм кілька разів. Перший час колодки можуть видавати зайвий шум і їх ефективність буде трохи нижчий. Після прироблення, вони запрацюють в повну силу.