Проникаюча мастила: призначення, склад, гідності та недоліки

З приржавілими болтами або гайками, які часом просто неможливо відкрутити, не зламавши при цьому, напевно стикалися всі автомобілісти, які воліли самостійно проводити ремонт і обслуговування своєї машини. І якщо раніше для вирішення цієї проблеми умільці користувалися народними засобами, змочуючи їх гальмівною рідиною, керосином або скипидаром, то зараз їм на допомогу прийшла проникаюча мастила.

Причини популярності змазок

Вперше з 'явившись на ринку, цей засіб дуже швидко отримав визнання, причому не тільки у автомобілістів, але і просто в побуті. Чому це сталося, пояснюється кількома причинами, насамперед, звичайно, зручністю застосування. Адже сама проникаюча мастила поміщена в балончик-спрей, і нею зручно користуватися, обробляючи потрібну деталь, при цьому не пачкаючи рук. Для важкодоступних місць спеціально передбачена трубочка, яка надягається на сопло балончика. З її допомогою обробляються приховані елементи вузлів і механізмів, наприклад дверні замки.

Інша причина полягає в її багатофункціональності: витісненні вологи, розм 'якшення та видалення іржі, створенні на оброблюваній поверхні ^ розійної захисної плівки.

Мастила проникаюча WD-40

Мабуть, найвідомішим представником таких спреїв є мастила універсальна проникаюча WD-40 або "ведешка", як її прозвали в народі. Вона була розроблена понад півстоліття тому в США, проте продовжує залишатися на піку популярності, правда, швидше завдяки успішному маркетингу, ніж своїм характеристикам. Так що ж являє собою легендарна "ведешка"?

Склад WD-40

Офіційно склад рідини виробник продовжує тримати в секреті, хоча насправді ця таємниця вже давно розкрита: суміш уайт-спіриту (нафтового розчинника) і парафінового дистиляту. Причому з моменту створення і аж до сьогоднішнього дня ця мастила не зазнала практично ніяких змін, якщо не брати до уваги додавання до її складу ароматизаторів, і час від часу мінливої упаковки.

Заради справедливості потрібно відзначити те, що проникаюча мастила "ВД-40", насамперед, є витіснювачем води, про що свідчить її назва: WD – Water Displacement. Але виробник приписує їй ще ^ розійні і захисні властивості. Проте спокушатися на цей рахунок не варто.

Недоліки і переваги "ведешок"

Основна проблема "ведешки" полягає в тому, що нафтові дистиляти, що входять до її складу, дійсно утворюють на оброблюваній поверхні захисну плівку, але вона настільки тонка, що дуже швидко випаровується. У зв 'язку з цим захист від корозії виходить короткочасним, а змащуючі властивості у WD-40, яка позиціонується у продавців, як проникаюча мастила, фактично відсутні.

Крім цього, практичний досвід використання "ведешки" виявив ще один неприємний момент: після видалення вологи вона сприяє її швидкій адсорбції з навколишнього повітря, що знову призводить до освіти і розвитку корозії. І також не варто забувати про те, що поки йде обробка, вимиваються і залишки тієї мастила, яка була в ній раніше. Тому після використання цієї рідини механізм обов 'язково потрібно змастити маслом.

Але, так чи інакше, "ведешка" дійсно добре проникає навіть у складні механізми, звільняючи при цьому приржавілі частини. Крім того, WD-40 прекрасно очищає найрізноманітніші забруднення, в тому числі чорні сліди від взуття і маркер, що важко змивається, а також жир, залишки клею і бітумні плями.

Можлива альтернатива WD-40

Звичайно, "ведешка", незважаючи на свої недоліки, здатна виручити в складному становищі, але це не єдина проникаюча мастила, пропонована на ринку.

"Унісма-1" - продукт, розроблений вітчизняними хіміками ще в радянський період на противагу WD-40. Причому за деякими властивостями вона не тільки не поступається знаменитому конкуренту, але і перевершує її. Однак недоліки, властиві американській мастилі, успадкувала і "Унісма-1". Тому обидві рідини важко назвати багатофункціональними, і їх застосування в основному зводиться до полегшення демонтажу пошкоджених іржею деталей.

А ось Molykote Multigliss - мастила універсальна проникаюча, можна сказати, повністю відповідає цьому визначенню. У ній виробник постарався позбутися недоліків, притаманних вищеописаним мастилам.

Крім високої проникаючої здатності і швидкого розм 'якшення іржі, ця рідина витісняє вологу і при цьому не дає їй адсорбуватися на поверхні. А завдяки тому, що до її складу були введені інгібітори, Molykote Multigliss продовжує після нанесення захищати деталь від корозії.

Мастильна плівка, що утворюється на поверхні, ефективно знижує знос, що виникає в процесі тертя, при цьому вона досить міцна і зберігає закладені властивості тривалий час.

Таким чином, компанії виробнику - Dow Corning, дійсно вдалося створити багатофункціональний продукт.

Ще один засіб, який також вважається досить ефективним, і, що важливо, порівняно недорогим, називається UNI-M Spray від компанії EFELE.

Особливістю цього продукту є те, що проникаючи у вузол, він не витікає звідти, утворюючи не просто плівку, а цілий мастильний шар, здатний переносити різні навантаження і запобігає утворенню корозії.

Посилення протизносних властивостей UNI-M Spray забезпечує додавання до його складу антифрикційних наповнювачів. А інгібітори захищають від іржі.

Що ж вибрати?

Однозначно дати відповідь на це питання складно. До того ж розглянуті вище проникаючі рідини - це лише невеликий приклад того, що сьогодні можна купити в магазині. Насправді їхній вибір величезний. Ясно одне, що є замінники такої популярної WD-40, що працюють набагато краще цієї рідини.

Зрештою, якщо потрібно відвернути тільки іржавий болт, можна обійтися і без спеціальних сумішей, а спробувати це зробити за допомогою народних засобів: оцтовою есенцією або кока-колою, у складі якої є ортофосфорна кислота. І одна та інша чудово справляються з корозією. До речі, саме ортофосфорну кислоту виробники використовують при виготовленні багатьох перетворювачів іржі, які застосовуються для обробки кузовів автомобілів.

Загалом, перш ніж йти в магазин за "рідким ключем", як ще називають проникаючі мастили в народі, слід визначитися, чи дійсно він потрібен для виконання тієї роботи, яку планується зробити або можна обійтися тим, що є під рукою.