Breadcrumbs

Навчання

Основи входження в повороти

Основи входження в повороти

Природно, що будь-який рух на мотоциклі зв'язаний з маневруванням. А маневрування полягає в ухиленні від перешкод і звичайно ж в поворотах. Досвідченість мотоцикліста, будь то пілот кільцевих перегонів, професійний кросмен/эндурист або первосезонник, із страхом що коптить в крайньому ряду на старенькому скутері або з боєм купленому китайцеві, визначається... немає не дорожнечею техніки і навіть не стажем з моменту отримання прав, а ефективністю гальмування і акуратністю проходження поворотів.

Правила водіння в мото колоні

Правила водіння в мото колоні

Більшість мотоциклістів віддають перевагу їзді самостійно, але групові заїзди бувають набагато захоплююче і корисніше. Можна сказати, що групові заїзди перетворюються на деяку подібність неформальних зібрань, в яких можна набратися багато досвіду від інших байкеров, навіть якщо ви водите вже багато років. Як мовиться - один в полі не воїн.

Які біди готує асфальт? Неспровоковані аварії

Які біди готує асфальт? Неспровоковані аварії

Якщо ви вже морального готуєтеся читати про особливості скользячки — те рано. Неспровоковані — так називають аварії, які сталися з вини дорожнього покриття, а не із-за інших учасників дорожнього руху. За великим рахунком, це аварії, в яких винен сам пілот, тому що не бачив (чи не хотів бачити), не зробив потрібних дій, або ж не встиг нічого зробити. Є тільки ти, дорога і побитий пластик мотоцикла.

Усе найважливіше для осінньої їзди на мотоциклі

Усе найважливіше для осінньої їзди на мотоциклі

Вже починаючи з серпня мотоциклісти морально готуватися до прийдешнього періоду дощів, бруду і похолодань.

Техніка водіння мотоцикла: чи є в них щось особливе?

Техніка водіння мотоцикла: чи є в них щось особливе?

Вибираємо техніку водіння. Залежно від міри ваших захоплень багато в чому визначатиметься індивідуальний стиль водіння. Одна справа проста міська їзда, і зовсім інше - участь в змаганнях спортивно-перегонів.

Попри те, що в обох випадках використовується все той же двоколісний транспорт, відмінності у використовуваній техніці будуть істотними. Спортивний байк має зовсім іншу конструкцію, чим звичайний(різна вага, розташування центру тяжіння, ширина покришок і так далі). Передбачається їзда по різних типах трас(звичайна дорога або смуга з перешкодами). Різні швидкісні режими.