Як не замерзнути на мотоциклі в міжсезонні?

Взимку або в міжсезонні мотоциклісти рідше виїжджають на двох колесах з двох очевидних причин - холодно і небезпечно. Що стосується холоду, то мотомагазини пропонують величезний вибір екіпіровки. Ось тільки просто закутатися від ніг до голови - підлога справи. Поговоримо про корисні дрібниці, які допоможуть вам отримати хороше враження від подорожі в зиму?

Переохолодження і обмороження

Влітку то перегрівши, то опіки, а взимку нас лякають обмороженням і переохолодженням. Різні поняття, наслідки яких однаково неприємні. Але їх іноді плутають, тому що одне доповнює інше. Банальний приклад, це переохолодження усього тіла і відморожений середній палець. Переохолоджувати тільки палець і відморозити усе тіло - вже звучить, як мінімум дивно, сподіваюся, такого прикладу вистачає, щоб не плутатися в поняттях: переохолоджувався цілком, відморожується частково.

Обмороження - «травма» частини тіла, у мотоциклістів, як правило, кінцівок. При локальному ушкодженні тіла у пілотів ще страждає частина стегнових м'язів, область вище за коліно - чотириглавий м'яз, якщо ударятися в анатомію.  Обмороження кінцівок - бич зимових пригод, руки і ноги обдуває вітром з усіх боків, менша площа ніж у троса, також грає не останню роль, як і віддаленість.

Окрім звичайних способів отримати обмороження, перебуванні на холоді або обдуванні крижаним вітром незахищеної частини тіла, на обмороження впливають додаткові чинники:

• Вологий одяг - в мокрому одязі можна отримати обмороження набагато швидше, ніж в сухій
• Тісний одяг - заважає достатньому кровообігу і відсутність повітряного прошарку не дає ефективно зігріватися, немає принципу термобелья
• Статичне положення - не забезпечує необхідну циркуляцію крові
• Загальна ослаблена організму/хвороба/травми

Звертайте увагу на симптоми: втрату чутливості і зміну кольору/стану шкіри. Іноді втрата чутливості настає із-за недостатньо кровообігу. Наприклад, в ступнях, коли ви їдете довго і не працюєте ногами, у вас дуже щільний одяг і взуття прилягає надмірно. Однієї тільки втрати чутливості вистачає, щоб зупинитися і перевірити, чи все в порядку?

Переохолодження - характеристика загального стану тіла. Якщо ви неналежно екіпіровані або температура за бортом занадто зла, значить, що ви все одно занадто слабо екіпіровані! Мотоциклісти можуть відстежити стан переохолодження по увазі до себе, у пошуках наступних симптомів: тремтіння тіла, апатія, уповільнена реакція, сонливість або сплутана свідомості.

Дуже часто тремтіння із-за переохолодження тіла не помічають, списуючи на трясіння від їзди або вібрацію мотоцикла.  Важливо відрізняти м'язове тремтіння від вібрації зовнішніх дій.

Переохолодження небезпечно тим, що людина перестає адекватно оцінювати ситуацію, не устигає правильно реагувати, не може концентруватися на дорожній ситуації. Загальмованість пояснюється ще і економією енергії в тілі. Загальна втома на тлі переохолодження +50 до аварійності, не говорячи про те, що подібний розклад взагалі великий стрес для тіла.

Що ж робити?

Правильно екіпіруватися - не від нудьги і не для касових зборів придумали таку безліч варіантів екіпіровки для зимових непосидьків. Правильно підібрана термобелье у поєднанні з курткою, штаньми або комбінезоном, при зручному взутті і шоломі, та при тепленьких рукавичках - знімає 80% проблем.

Більше зупинок! Більше руху! У зимових видах спорту не замерзнеш, тому що багато рухаєшся. А ось якщо ви здійснюєте далеку подорож, то доведеться робити додаткові зупинки, щоб розім'ятися і дати крові в тілі циркулювати. Так, це займе час, але не дасть вам замерзати.

Грітися теплом двигуна теж ніхто не забороняє. Під час зупинок пілоти зазвичай гріють руки таким чином, коли немає альтернативи.

Не голодувати і досить пити - голодне і зневоднене тіло прирівнюється до ослабленого і втомленого. Ви ніколи не помічали, що вам стає тепліше, коли ви поїсте?  Їжа - джерело енергії організму. З собою слід мати перекушування, вони заповнюють витрати організму на вироблення тепла. Тільки перекушування не означає наїстися досхочу! Переїдання приведе до сонливості! Складні вуглеводи стануть найбільш кращим перекушуванням в морозній подорожі. Вітаміни у вигляді банальної аскорбінової кислоти - стратегічний запас, багато місця не займає, додає +5 до здоров'я.

Трапляється, пілоти цілеспрямовано менше п'ють води і заправляються тільки кавою, щоб не робити зайвих зупинок, але залишатися бадьоріше. Взимку це відносно успішний план! Кава виводить вологу. Крім того, вживання кави на морозі ставлять поряд з алкоголем, тому що і те, і інше розширює судини, а це збільшує втрату тепла організмом. На морозі посудини звужуються, природна біологічна реакція, а ви їх розширюєте назад. Тому краще відновлювати водно-сольовий баланс, як годиться, зайва зупинка все одно згодиться, щоб розім'яти тіло.

Мати сухий запасний комплект одягу - не в сенсі возити усю шафу з його Нарнией і скелетами, а мати запасні теплі шкарпетки, можливо ще і футболку, якщо у вас немає термобелья. В дорозі взимку ви потієте і промокаєте, а як ми читали раніше - мокрий одяг +100 до швидкості замерзання. Вам буде набагато приємніший переодягнутися в суху футболку і теплі сухі шкарпетки після закінчення маршруту.