Що ще створює небезпеку на дорозі для мотоцикліста навесні?

Навесні, до відкриття сезону, після снігу, що розтанув, на дорогах чого тільки немає! Іноді здається, що саме місто створює труднощі для нашого брата. Нас турбує не сміття або ями, зовсім немає. Що міські дорожні служби роблять взимку, щоб дороги не були такими слизькими? Підказка: відповідь «нічого» не приймається.

Викреслюємо зі списку снігоприбиральні машини. Нас цікавить пісок, яким посипаються дороги. Це один з найдешевших спосіб збільшити зчеплення покришки із замерзлою поверхнею асфальту.

Отже, погода стає теплішою, сніг тане, а пісок — ні.

Для багатьох, хто виїжджає в місто на початку сезону стає несподіванкою цілі бархани насипів, які автомобілісти скачали уздовж проїжджої частини і по сторонах від смуг руху. Машинам до них немає справи, а ось ми натикаємося на ці подарунки всякий раз, коли хочемо пірнути в міжряддя.

Чим поганий пісок на асфальті?

Якщо автомобілістам пісок, як слонові дробина, то нам, мотоциклістам, ці піщані дюни на початку сезону можуть попсувати настрій. Виїжджаєш ти такий на радощах в трафік, прорізаєш пробку в міжрядді, а не тут-то було. Пісок серйозно знижує зчеплення з дорогою. Крім того, зайти в поворот в нахилі з урахуванням піщаних насипів теж буває не просто. Колесо наїжджає на цю перешкоду і якщо його там вже багато, буквально зісковзує.

Погіршується гальмування, колеса прослизають. Трапляється, навіть прокотитися юзом або отримати знос на повороті! Їдеш, а тут задню підвіску повело. Ти перелякався, оттормозился, бігаєш навколо мотоцикла, кожен болтик перевіряєш, потім тільки міркуєш, що повело те тебе із-за піску під колесами!

Пил і камені

Як тільки на вулиці потепліло, від піску починає підніматися пил. Ти влітаєш в неї, немов бедуїн в піщану бурю, хто там-что там? Не видно нічого, доводиться скидати швидкість. Сам брудний після цього, мотоцикл запорошений, немов тебе весь цей час мішками від борошна обстукували або в ящику з картоплею везли. Визор до речі страждає від пилу будь здоровий. Протираєш його без кінця, вже усі рукавички стер! А якщо ще і з відкритим визором їдеш, то будь добрий терпи, пил в шолом залітає. Вже мрієш, щоб дощиком її до землі прибило.

Окремим бонусом стають ті, що вилітають аки шрапнель камінчики. Коли дороги посипали, великі камені, звичайно, поприбирали, а ось мелочовку різну ніхто витягувати не сподобився. Вам коли-небудь прилітало камінчиком з-під коліс? Ні? Повезло.

Насправді це дуже боляче. Одна справа, коли камінчик прилетів в захищену частину тіла, а інше, коли ударився прямо у визор(і скажи «спасибі», якщо він витримав або що ти взагалі їхав з ним, а не відкрив). Після удару каменем, особливо, коли удар був сильним і хворобливим, водій інстинктивно або кидає кермо, або сіпається убік від частини дороги, з якою припав удар. Тут не складно здогадатися, що через це відбуваються аварії.

Загальний висновок полягає в тому, що на початку сезону слід уважно стежити за станом дороги, на яку виїжджаєш, тому що навіть така, на перший погляд нісенітниця, як простий пісок, призводить до аварій, прослизання колеса, поганого гальмування, зчеплення з дорогою.