Гальмування на мотоциклі — основні правила

Гальмування - один з базових маневрів, які відпрацьовуються початкуючим водієм при відвідуванні курсів водіння мотоцикла. На відміну від автотранспорту, двоколісна техніка не може похвалитися такою ж високою стійкістю, тому при здійсненні маневру, мотоциклістові необхідно враховувати безліч чинників, у тому числі:

• якість дорожнього покриття;
• швидкість руху;
• погодні умови;
• завантаженість коліс байка;
• стан і тип встановлених шин.

Щоб уникнути падінь і втрати керованості, рекомендовано використати те гальмо, яке доводиться на найбільш навантажене колесо. Також в деяких випадках, можна скористатися гальмуванням двигуном, перемикаючи відповідні передачі.

Що ще враховувати при управлінні мотоциклом

Найпростіше здійснювати гальмування знаходячись в рівномірному русі. Якщо мотоцикл рухається прямо, то заднє колесо піддається більшому завантаженню. Його шина має більшу пляму контакту з дорогою, тобто спочатку краще використати заднє гальмо. В процесі гальмування балансування зміниться, за рахунок чого почнеться навантажуватися переднє колесо. Це означає, що треба переходити на переднє гальмо, яке допоможе реалізувати потенціал байка для безпечної зупинки. Використовуючи тільки заднє гальмо, водій отримає удвічі більший гальмівний шлях.

Послідовність дій буде наступною:

• підтискаємо заднє гальмо для початку гальмування;
• плавно і упевнено вичавлюємо переднє гальмо;
• використовуємо гальмування передньою вилкою до повної зупинки.

При необхідності екстреного гальмування на мотоциклі слід дотримуватися тієї ж схеми. Краще заздалегідь виробити відповідні навички - це згодиться надалі. Гальмуючи тільки переднім гальмом легко втратити рівновагу, це може привести до падіння з байка. Поперемінне використання переднього і заднього гальм допоможе стабілізувати рух байка і безпечно зупинити його.

Які особливості гальмування на слизькій дорозі

У негоду їзда значно ускладнюється. На мокрому асфальті значно подовжується гальмівний шлях. Враховуйте це.

Щоб уникнути заметів використайте більшою мірою заднє гальмо. Так ваш мотоцикл збереже рівновагу, і вам легше стабілізуватиме його. При необхідності екстреної зупинки не піддайтеся паніці. Стежте за тим, щоб колеса не блокувалися гальмами.

При проходженні поворотів ні в якому разі не використайте гальма, особливо передній. Так ваш байк втратить стійкість. Якщо вам необхідно уповільнити його, робіть це перед заходом на поворотну дугу. Сам поворот необхідно проходити з невеликим прискоренням.