Breadcrumbs

Ремонт

Робимо нове сидіння з нуля

Робимо нове сидіння з нуля

Ситуація, коли немає можливості відразу купити заміну старому сидінню трапляється тоді, коли ваше сидіння зробилося непридатним абсолютно несподівано. Зазвичай, при ушкодженнях сидіння страждають "м'які тканини" - верхні шари. Їх або просто зашивають, або віддають на перетяжку майстрам, міняють чохли або наповнення.

За що інжектор так запав в душу мотоциклістам

За що інжектор так запав в душу мотоциклістам

Не так давно, спостерігаючи за суперечками про вибір між карбюратором і інжектором, ми зробили цікаве відкриття. Річ у тому, що сперечаються або ті, у кого не було карбюраторного мотоцикла, або ті, у кого не бувало поломок інжектора. Інакше кажучи, пілоти з досвідом їзди з карбюратором і інжектором вже мають чіткі представлення, сперечатися відпадає яке-небудь бажання. У будь-якому випадку, прогрес не коштує на місці і інжектори поголовно захоплюють собі упевнені позиції. Чому так відбувається?

Самостійний ремонт вихлопної труби мотоцикла, що прогоріла

Самостійний ремонт вихлопної труби мотоцикла, що прогоріла

Оскільки в житті справжнього мотоцикліста відбувається сила-силенна різних пригод, то не дивно, що частина з них пов'язана з ремонтом бойового коня. У якійсь, не можу сказати, що прекрасний момент, ти помічаєш, що вихлопна труба поміняла місцями свій колір, десь робить фон вихлопними газами, а іноді навіть підтікає конденсат. І об жах, ваш улюблений звук бархатистого рокотания перетворюється на сиплий кашель астматика.

Який інструмент має бути у кожного мотоцикліста?

Який інструмент має бути у кожного мотоцикліста?

Давайте поміркуємо, що треба мати в гаражі в якості інструменту першої і термінової допомоги? Яка мінімальна база має бути під рукою? Взагалі не важко помітити, що водії як мото, так і авто, умовно діляться на дві групи. Перші, у кого абсолютний будь-який інструмент: для лагодження мотоцикла(свого, сусідського, повз того, що проїжджає), машини, підводного човна, атомної станції і польоту на місяць, хоча не виключено, що при долі кмітливості усе це можна зробити одним набором ключів і ломом. У інших же в гаражі окрім цвіркуна і бабусиної картоплі нічого особливо і немає, тому що технічна сторона, як правило, сильно не турбує, а на непередбачений пожежний випадок - є сервіс.

Основні правила безпеки при ремонті мотоцикла

Основні правила безпеки при ремонті мотоцикла

З ремонтом техніки, як в лікарні у лікаря, першим і основним законом має бути «не зашкодь». Увійшовши до гаража, для будь-якого ремонту мотоцикла, вважайте що ви дали імпровізовану клятву Гіппократа. Не зашкодити важливо не лише мотоциклу, але і собі.

Якщо багато хто вже навчений гірким досвідом не хапатися за гарячі частини мотоцикла за типом вихлопної труби, коліна або частин двигуна, то залишаються ще різні правила, про які ми іноді забуваємо. Прийшов час їх повторити.