Багато хто користується послугами із заміни олії в ремонтних майстернях, але ще більше тих, хто міняє технічні рідини самостійно. Окрім тем по вибору олії, моторної і трансмісійної, по його заміні - на початку сезону або у кінці, є ще одне животрепетне питання. А саме: куди дівати відробіток? Таланить тим, у кого в гаражних кооперативах стоять бочки або каністри для відробітку, які наповнюються загальними зусиллями і вивозяться. У малих кількостях не кожна організація приймає відпрацьовану олію безкоштовно, зате у великих об'ємах його викупляють із задоволенням. Але про це трохи пізніше.

У більшості автомобілів і мотоциклів застосовується комбинированая система мастила, в якому самі навантажені деталі двигуна змащуються під тиском, а інші деталі (наприклад, шестерні мотора і коробки передач) змащуються розбризкуванням.

При ремонті двигунів японських мотоциклів є деякі технічні нюанси, тому думаю варто доповнити статті по ремонту двигунів ще однією статтею. Сподіваюся вона згодиться водіям, що люблять робити все своїми руками, та і в дрібних містах і селищах, майстерні, що займаються ремонтом японських мотоциклів доки не зустрічаються.