Система запалення скутера працює за принципом займання паливно-повітряної суміші, яка подаються в циліндр карбюратором. Займання суміші походить від свічки, на яку подається необхідна напруга, проте до цього моменту струм проходить декілька етапів перетворення, від моменту коли він виникає, до самої іскри на свічці, яка дорівнює потужності декільком тисячам вольт.

Перш ніж переробляти або виготовляти скелет мотоцикла — раму, поговоримо про неї детальніше. При екстреному гальмуванні уся вага мотоцикла і пілота переноситься на переднє колесо і вилка стискається, майже, до межі робочого ходу і це призводить до істотних змін геометрії шасі. Змінюється кут нахилу передньої вилки і її виліт, відповідно коротшає база. Майже, то ж відбувається при різкому прискоренні, тільки стискається задній амортизатор (чи амортизатори).

Як перевірити гальмівні диски мотоцикла, а так само гальмівні циліндри, я вже писав і почитати про це бажано тут, а в цій статті я детальніше опишу, як відремонтувати головний гальмівний циліндр гальмівної системи мотоцикла своїми силами. Адже мотосервісів в дрібних містах доки ще немає, та і безглуздо їхати за декілька десятків кілометрів в який нибудь сервіс, з несправними гальмами, коли можна все відновити у власному гаражі.

Направляючі втулки клапанів, які вони мають бути, проміжки їх установки і інше. Вітаю усіх любителів самостійного ремонту двигуна, свого мотоцикла або автомобіля. У цій статті ми поговоримо про досить дрібних, але важливих деталях будь-якого двигуна — направляючих втулках клапанів. Не дивлячись на свій скромний розмір, втулка напрямної клапана деталь дуже важлива, і рано чи пізно їй починає цікавитися кожен досвідчений водій, навіть той, який віддає свій мотор на ремонт в автосервіс.