Як переробити мотоцикл

Якщо у вас є хороший, але морально застарілий мотоцикл, спробуйте його переробити. Роботи краще починати ще восени або зимою, щоб до початку сезону ваш байк був вже в повній готовності. Знайдіть теплий гараж, набір інструментів і приступайте до тюнингу мотоцикла.

Вам знадобиться

• - опалюваний гараж;
• - набір інструментів;
• - болгарка;
• - зварювальний апарат;
• - стіл з лещатами;
• - компресор для забарвлення деталей.

Інструкція

1 . Прогляньте журнали і сайти з фотографіями мотоциклів, вирішіть, в якому напрямі вам слід рухатися. Складіть план робіт, враховуючи свої технічні, фінансові, а також тимчасові можливості, не варто занадто затягувати ремонт.

2 . Огляньте мотоцикл, якщо ви його тільки що купили, прокотитеся на нім декілька кілометрів. Можливо, якісь деталі треба замінити або відремонтувати. Розберіть, почистьте і змастіть усі деталі, усуньте течу олії, загалом, приведіть мотоцикл в порядок.

3 . Якщо вас не влаштовує силует мотоцикла, переробіть раму. Щоб подовжити раму перед двигуном, домагаючись тим самим "американської" посадки, перенесіть управління коробкою передач і гальмівною системою. Помістіть їх на стержень перед водієм, висота якого може бути підібрана залежно від вашого зростання і зручності. При подовженні рами буде актуальним заниження сідла.

4 . Щоб змінити геометрію мотоциклетної рами, збільште кут нахилу передньої вилки, але врахуйте при цьому, що нахил більше 33⁰ може привести до виходу з ладу верхніх труб і траверси. Зовнішній вигляд конструкції можна також змінити, нахиливши задні амортизатори.

5 . Для зміни рами конструкції використайте тільки труби з іншої рами. Зварювання проводите на максимально можливому струмі, кінці труб при цьому обробляйте під 45⁰ і при поєднанні вставляйте між ними вставку з тонкої труби. Намагайтеся варити увесь периметр шва за один прохід.

6 . З різних деталей від старих мотоциклів зварите новий бензобак і крила. Зверніть увагу на форму крил, вони не мають бути занадто короткими (щоб оберігати від бруду) або занадто довгими (щоб не чіплятися за асфальт або бордюри).

7 . Підібравши відповідні деталі, очистьте їх від старої фарби, відшліфуйте, зваріть потрібним чином і, зачистившись шкіркою і покривши грунтовкою, забарвте за допомогою компресора. У шви бензобака для герметичності ввітріть спеціальні герметики або суміш алюмінієвої пудри з епоксидним клеєм.