Мотоцикли Росії в сучасному виконанні багато в чому поступаються відомим європейським і японським маркам. Однак вони залишаються популярними в сільській місцевості, а також серед поціновувачів класичної вітчизняної продукції. Аналогічна техніка експлуатується також в країнах близького зарубіжжя. Нерідко можна зустріти на дорогах тюнінговані версії минулого століття. Розглянемо вітчизняні моделі, які виробляються зараз, а також їх особливості.

Мотоцикли "БМВ" - це класика комфорту, безпеки і мощі. Універсальний туристичний F 800 ST зручний тим, що на ньому можна проїхати і містом, і по легкому бездоріжжю. Протягом усього шляху при цьому вам буде якомога більш комфортно. На такому мотоциклі сміливо можна їхати навіть у найдальшу подорож. Огляд BMW F800ST і відгуки власників ви зможете прочитати нижче в статті.

Мало хто знає, але історія створення мотоциклів почалася абсолютно випадково. Інженер-винахідник Готліб Даймлер, який жив наприкінці дев 'ятнадцятого століття на території Німеччини, довгий час проводив у себе в майстерні, розробляючи бензиновий двигун. Йому вдалося не тільки зібрати працюючий агрегат, а й зробити конструкцію, дуже схожу на сучасну мототехніку. Чоловік зовсім не думав винаходити мотоцикл, а лише хотів перевірити роботу двигуна. 29 серпня 1885 року він виїхав за межі свого величезного двору на двоколісному транспортному засобі, що приводиться в дію за допомогою бензинового силового агрегату. Саме цей день прийнято вважати початком ери мотоциклобудування.

В останні роки можна почути все більше новин про концерн "Веломоторс", що постачає мотоцикли власного виробництва, а також техніку, зібрану разом з дочірньою компанією в Китаї. Черговою загальною моделлю став Stels Trigger 125 SM EFI, вже гучний у своїх колах. Стильний дизайн, досить непогані характеристики і ціна - ось запорука успіху, яка допомогла цьому байку набути позитивної слави.